災(zāi)情重基建差 后勤工作面臨巨大挑戰(zhàn)
有跡象顯示多國救援隊伍已經(jīng)紛紛投入了救援活動中,但在這座幾被摧毀的城市中,仍有太多的地區(qū)需要救援人員和專業(yè)設(shè)備。
海地首都太子港幾被強震摧毀,運輸船隊難以接近港口。海地的最主要機場杜桑•盧維圖爾機場14日經(jīng)過維修后雖然已經(jīng)開放,但不斷飛抵的救援人員與物資使得機場不堪重負。因為機場機位和燃油均已不足,機場不得不暫停非救援飛機的降落。海地的另一個主要機場海地角機場則繼續(xù)關(guān)閉。
機場塔臺的電力中斷,也意味著救援飛機只能在無線電協(xié)助下采用目視降落。同時,燃料補給及貨物裝卸設(shè)備該如何取得,仍是懸而未解的難題。
因為害怕靠近震后建筑,大量海地民眾聚集在公路上,降低了運送食物和其它重要救援物資的車隊的行進速度。
聯(lián)合國人道事務(wù)協(xié)調(diào)辦公室發(fā)言人貝爾斯說:“這是后勤作業(yè)的重大挑戰(zhàn)!
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