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    備戰(zhàn)北京奧運(yùn)會的中國男籃，7月17日晚在杭州舉行的2008斯坦科維奇洲際杯籃球賽的首場比賽中以96比72戰(zhàn)勝幾乎全部為年輕選手組成的塞爾維亞隊(duì)。中國隊(duì)的“擎天柱”姚明受重傷143天后首次登場，砍下11分。圖為姚明在比賽間訓(xùn)練負(fù)傷的左腳。 中新社發(fā) 任晨鳴 攝

　　最近一段時(shí)間，想要混進(jìn)體育總局訓(xùn)練局采訪的記者們發(fā)現(xiàn)比以往更加艱難了。除了訓(xùn)練局大門的武警之外，在田徑場四周也多出了幾名安保人員。他們的任務(wù)是保證不讓生人接近田徑場，因?yàn)樵谶@里面有中國隊(duì)在奧運(yùn)會上最重要的“國寶”劉翔。奧運(yùn)會一天天臨近，對于姚明、劉翔以及跳水隊(duì)等國寶級的運(yùn)動(dòng)員和運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，都有了一些特別的保護(hù)措施。

　　劉翔：被“翔之隊(duì)”全面控制

　　姚明有自己的“姚之隊(duì)”，劉翔也有專門的“翔之隊(duì)”。不過，跟“姚之隊(duì)”的商業(yè)化不同，“翔之隊(duì)”的全稱是“2008劉翔備戰(zhàn)工作小組”，成員基本上由國家體育總局的工作人員組成。整個(gè)“翔之隊(duì)”分為生活保障組、科技攻關(guān)組和指揮決策組等，全面負(fù)責(zé)劉翔的訓(xùn)練、比賽和生活。

　　不準(zhǔn)吃豬肉!

　　狀況：據(jù)了解，“翔之隊(duì)”最開始的時(shí)候只有科研組，而生活保障組是在去年底冬訓(xùn)開始時(shí)才成立的。“翔之隊(duì)”的生活保障組由六名成員組成，他們經(jīng)過精心挑選，全部都來自于上海。之所以選擇上海人，是因?yàn)榧亦l(xiāng)人更熟悉劉翔的生活習(xí)慣。他們?nèi)�面服�?wù)于劉翔的生活，不但方便而且得心應(yīng)手。

　　生活保障組的工作原則是讓劉翔“休息好、恢復(fù)好、吃得好、排除各種干擾，一心無二用”。劉翔的每天飲食，按國家規(guī)定的冠軍灶標(biāo)準(zhǔn)展開。作為重點(diǎn)保護(hù)的運(yùn)動(dòng)員，劉翔不能想吃什么就吃什么，他的飲食要完全按照生活保障組的菜單。為了更好地控制體重，劉翔被要求堅(jiān)決不能吃豬肉，少吃高脂肪和主食。他的日常飲食主要是含有高蛋白和多種養(yǎng)分的魚蝦蟹、蕈菌類和青蔬等，外加海鮮湯。

　　不準(zhǔn)開車!

　　狀況：劉翔在北京的“家”，坐落在國家體育總局訓(xùn)練局的西北部。雖然到田徑場的距離并不遠(yuǎn)，但劉翔每天都是乘坐專車來往。普通車輛通常只能開到田徑場外的馬路上，而劉翔的專用車經(jīng)過田管中心的特批，可以直接開到訓(xùn)練館的門口。以劉翔的步幅計(jì)算，他可以一步跨進(jìn)訓(xùn)練館大門內(nèi)。

　　劉翔乘坐的凱迪拉克配置非常豪華，是商家特別贊助給他的。盡管身為汽車品牌的代言人，但田管中心卻要求劉翔“只準(zhǔn)坐車，不準(zhǔn)開車”。為了避免意外傷害，體育總局嚴(yán)格禁止劉翔自己開車。因此，教練李國雄成了劉翔的“專職司機(jī)”，全職接送劉翔去館里訓(xùn)練和外出。

　　科研組當(dāng)天出結(jié)果

　　狀況：科研組成立于2003年世錦賽后，也是“翔之隊(duì)”里最早成立的部分。他們的任務(wù)是記錄、收集教練用肉眼看不到的情況，并且進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，為教練提供參考。田徑隊(duì)總教練馮樹勇親自擔(dān)任科研組的組長。

　　每天劉翔訓(xùn)練的時(shí)候，科研組的任務(wù)是用DV記錄下訓(xùn)練的情況，而劉翔上午訓(xùn)練結(jié)束后，科研小組就立刻開始用電腦進(jìn)行分析。通常劉翔還在自己的房間午睡的時(shí)候，科研組的分析結(jié)果就已經(jīng)制成了光盤；下午訓(xùn)練時(shí)，孫海平就能拿到劉翔最新的資料。如果是下午訓(xùn)練，科研小組就晚上加班，第二天一早，光盤就能送到孫海平手里。