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    七月一日，在洛杉磯附近的一個(gè)汽車銷售市場(chǎng)，幾輛豐田SUV車等待買主。由于油價(jià)飆升，六月份美國(guó)汽車銷售全面低迷，主要汽車商銷售額暴跌。其中豐田汽車銷售下跌百分之二十一，通用汽車銷售下跌百分之十八， 豐田企圖超越通用成為世界汽車霸主的時(shí)間再度延期。 中新社發(fā) 張煒 攝

　　中新網(wǎng)7月10日電 香港《大公報(bào)》7月10日發(fā)表評(píng)論文章說(shuō)，高油價(jià)重新定義了國(guó)際間經(jīng)濟(jì)角力的贏家和輸家。一些前幾年暮氣沉沉、疲軟乏力的經(jīng)濟(jì)體如今憑借著石油話語(yǔ)權(quán)的掌控正在強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇；而另一些石油命脈脆弱、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨相當(dāng)不確定性的經(jīng)濟(jì)體則變得“底氣不足”，甚至開始暫時(shí)“蟄伏”。

　　文章摘錄如下：

　　7月3日，國(guó)際油價(jià)跨越每桶145美元大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高。油價(jià)飆升的同時(shí)，國(guó)際間經(jīng)濟(jì)角力乃至世界貨幣的格局也在悄然而變。換言之，高油價(jià)正試圖構(gòu)建全新的國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系。

　　高油價(jià)重新定義了國(guó)際間經(jīng)濟(jì)角力的贏家和輸家。不難發(fā)現(xiàn)，一些前幾年暮氣沉沉、疲軟乏力的經(jīng)濟(jì)體如今憑借著石油話語(yǔ)權(quán)的掌控正在強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇；而另一些石油命脈脆弱、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨相當(dāng)不確定性的經(jīng)濟(jì)體則變得“底氣不足”，甚至開始暫時(shí)“蟄伏”。

　　對(duì)于橫跨歐亞大陸的老牌經(jīng)濟(jì)體俄羅斯、非洲的尼日利亞和安哥拉、南美的“石油新貴”委內(nèi)瑞拉等原油輸出國(guó)來(lái)說(shuō)，不斷上漲的油價(jià)可謂“十足真金”。其中，前些年還受困于國(guó)內(nèi)大型企業(yè)改革泥潭的俄羅斯，更是獲得了豐厚回報(bào)。一個(gè)明顯的例證是，為迎接6年之后的冬奧委會(huì)，財(cái)大氣粗的俄羅斯從石油收益中拿出了超過(guò)119億美元的巨額資金用于在黑海沿岸大興土木，建造豪華酒店。

　　當(dāng)然，“幾家歡樂(lè)幾家愁”，經(jīng)濟(jì)體此興彼衰的事例向來(lái)都是層出不窮的。這一次，“厄運(yùn)”儼然對(duì)準(zhǔn)了“自由女神”——美國(guó)正在經(jīng)受油價(jià)猛漲之痛。事實(shí)上，早在今年初，當(dāng)國(guó)際油價(jià)突破每桶100美元的大關(guān)時(shí)，一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家就曾預(yù)言，占美國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總量三分之二的消費(fèi)支出將被高油價(jià)顯著削弱。如今，預(yù)言已然成為殘酷的現(xiàn)實(shí)——伴隨著油價(jià)的不斷高企，今年以來(lái)美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)持續(xù)下滑。消費(fèi)支出的疲軟最終影響了企業(yè)的業(yè)績(jī)。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》7月3日?qǐng)?bào)道，全美6月份非農(nóng)就業(yè)人數(shù)連續(xù)第六個(gè)月下降，下半年美國(guó)經(jīng)濟(jì)走向不容樂(lè)觀。

　　高漲的油價(jià)也給一些亞洲新興國(guó)家?guī)��?lái)了巨大困擾。盡管中國(guó)、印度等新興經(jīng)濟(jì)體可以憑借大量的美元儲(chǔ)備維持國(guó)內(nèi)的原油需求，甚至向普通消費(fèi)者提供較長(zhǎng)時(shí)期的燃油補(bǔ)貼。但是，中國(guó)于2007年11月初以及2008年6月中旬兩次調(diào)高成品油價(jià)格的舉措也反映出了高油價(jià)趨勢(shì)下政府財(cái)力開始不堪重負(fù)的危險(xiǎn)跡象。

　　油價(jià)飆升的同時(shí)，其計(jì)量單位——美元的不斷貶值也備受關(guān)注。越來(lái)越多的人逐漸意識(shí)到，盡管新技術(shù)革命以及全球化“碾平”了整個(gè)世界，但是，經(jīng)弱勢(shì)美元發(fā)酵的高油價(jià)也在不斷增加物流運(yùn)輸乃至普通民眾日常支出的成本，再度拉開了這個(gè)世界的“鴻溝”。

　　值得注意的是，今年以來(lái)，受惠于歐元走勢(shì)的強(qiáng)勁，歐元區(qū)以美元結(jié)算的原油進(jìn)口損失顯著收窄。下列一組數(shù)據(jù)或許更能說(shuō)明問(wèn)題：去年7月，國(guó)際油價(jià)大致為每桶77美元，按當(dāng)時(shí)匯率計(jì)為61歐元；而目前每桶145美元左右的國(guó)際油價(jià)按最新匯率核算則相當(dāng)于92歐元�！笆�油美元”的貶值幅度由此可見一斑。

　　有鑒于此，未來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)體將會(huì)采取本幣與強(qiáng)勢(shì)歐元相掛鈎的匯率政策，以減少美元貶值導(dǎo)致的原油進(jìn)口損失。而歐元與美元的力量對(duì)比也將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上產(chǎn)生更為微妙的變化。

　　來(lái)自美國(guó)能源部的預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，中國(guó)、非歐佩克亞洲國(guó)家、中東地區(qū)的某些國(guó)家仍將一如既往地支撐起今后幾年的全球原油需求。當(dāng)然，原油消費(fèi)排名榜首的美國(guó)，因深陷次貸危機(jī)的泥沼，其整體需求的放緩對(duì)于其它國(guó)家的原油需求來(lái)說(shuō)，完全稱得上“利好”信息。然而，美國(guó)自身需求的放緩并不意味著全球需求的走低，考慮到當(dāng)前新興經(jīng)濟(jì)體全力推進(jìn)的城市化、工業(yè)化進(jìn)程，這些國(guó)家對(duì)原油的需求足可比擬“無(wú)底洞”。

　　此外，當(dāng)今世界地緣政治的非均衡態(tài)勢(shì)也增加了油價(jià)的上行壓力。過(guò)去一年的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)清楚地表明，伊朗、土耳其、伊拉克、尼日利亞等國(guó)家的政治動(dòng)蕩已經(jīng)與國(guó)際油價(jià)密不可分。這些地區(qū)難言樂(lè)觀的政治形勢(shì)將進(jìn)一步支撐起目前畸高的油價(jià)。

　　至于中國(guó)，在高油價(jià)重構(gòu)國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系的大趨勢(shì)下，除改進(jìn)盯住美元的一籃子人民幣匯率政策、逐步引入歐元等較為強(qiáng)勢(shì)的幣種以外，還須：逐步完善成品油定價(jià)機(jī)制，努力調(diào)和通貨膨脹與資源價(jià)改之間的矛盾。中國(guó)當(dāng)前的成品油價(jià)格話語(yǔ)權(quán)依然被政府牢牢掌控。盡管國(guó)家發(fā)改委近期已上調(diào)了成品油價(jià)，但是國(guó)內(nèi)成品油與國(guó)際原油在價(jià)格上的倒掛現(xiàn)象仍在延續(xù)�？紤]到當(dāng)前通脹壓力的居高不下，如果在資源價(jià)改的大方向下始終保證低收入人群的生活質(zhì)量，政府需要仔細(xì)權(quán)衡其中的利弊得失。

　　建立富有中國(guó)特色的石油資源戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系。隨著去年12月份國(guó)家石油儲(chǔ)備中心的正式成立，中國(guó)在構(gòu)建石油資源的戰(zhàn)略儲(chǔ)備方面已經(jīng)踏出了堅(jiān)實(shí)的一步。但是，如何進(jìn)一步確立石油資源在儲(chǔ)備運(yùn)作流程中的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)富有中國(guó)特色的油儲(chǔ)管理體系，仍需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間艱難求解。

　　積極開展能源外交、努力探索替代能源。根據(jù)國(guó)際能源署的相關(guān)資料，22年之后，中國(guó)國(guó)內(nèi)石油需求的80%都將依賴進(jìn)口。因此，無(wú)論是能源外交的開展抑或替代能源的探索都是刻不容緩的。僅從目前的情況來(lái)看，這兩項(xiàng)工作的開展還是比較順利的。舉例而言，隨著今年中日關(guān)系的升溫，雙方關(guān)于東海油氣開發(fā)的談判正在逐步深入；而近期中美第四次戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)會(huì)談雙方所簽訂的十年期合作框架協(xié)議，也將更好的促成替代能源的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)。(蔡 亮)