2008年7月3日,上海廣印展中展出的環(huán)保袋受到歡迎。從6月1日開(kāi)始,“限塑令”正式實(shí)施,環(huán)保袋開(kāi)始走俏。 中新社發(fā) 井韋 攝
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2008年7月3日,上海廣印展中展出的環(huán)保袋受到歡迎。從6月1日開(kāi)始,“限塑令”正式實(shí)施,環(huán)保袋開(kāi)始走俏。 中新社發(fā) 井韋 攝
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中新網(wǎng)7月17日電 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》7月17日發(fā)表題為《親身感受瑞士的環(huán)!返奈恼抡f(shuō),筆者近日在瑞士洛桑奧林匹克博物館的北京奧運(yùn)展區(qū),觀(guān)看了有關(guān)中國(guó)環(huán)境污染現(xiàn)狀和治理方面的圖片和文字,不禁想起近日關(guān)于海藻侵入青島奧運(yùn)帆船比賽海域的相關(guān)報(bào)道,內(nèi)心難免憂(yōu)心忡忡。走出戶(hù)外,我在贊嘆瑞士的自然風(fēng)光和環(huán)保措施,自然就想到了我自己的國(guó)家。的確,瑞士成功的環(huán)保,是堅(jiān)持不懈努力的結(jié)果,不乏一些啟示可供借鑒。
文章摘錄如下:
早在140年前,蘇黎士就建立了污水凈化設(shè)施;100年前,日內(nèi)瓦就開(kāi)始對(duì)城市進(jìn)行有計(jì)劃的綠化。瑞士是世界上最富裕的國(guó)家之一,汽車(chē)普及率極廣。20多年前,瑞士政府就鼓勵(lì)民眾使用公共交通工具,以減少汽車(chē)尾氣所造成的空氣污染。如今,被譽(yù)為“綠色交通工具”的有軌電車(chē)已經(jīng)成為街頭一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。此外,瑞士還擁有9條總長(zhǎng)3300公里的自行車(chē)道。平時(shí)即使遇上紅燈或是短暫的堵車(chē),駕駛者一般也會(huì)熄火以減少汽車(chē)尾氣排放。
瑞士人對(duì)環(huán)保的考慮細(xì)致入微,各個(gè)城市的照明嚴(yán)格執(zhí)行低能耗標(biāo)準(zhǔn);超市一般都設(shè)有回收塑料制品和電池的裝置,鼓勵(lì)顧客使用紙質(zhì)或布質(zhì)的購(gòu)物袋以減少白色污染;一些旅游城市更是重視環(huán)保,比如馬特洪峰所在地的策馬特鎮(zhèn),就明令禁止燃油類(lèi)車(chē)輛進(jìn)入,旅客必須搭乘專(zhuān)線(xiàn)火車(chē);在很多小鎮(zhèn),無(wú)污染的電動(dòng)車(chē)和馬車(chē)是主要的交通工具。
政府還采用稅收減免和補(bǔ)助津貼等政策鼓勵(lì)國(guó)民建設(shè)節(jié)能型房屋。瑞士的許多建筑物都裝有專(zhuān)用雨水流通管道,可蓄存雨水,循環(huán)利用。即使是國(guó)家大型建設(shè)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)者首要就是充分考慮環(huán)保。比如在修建阿爾卑斯山的隧道時(shí),從隧道中挖出的礦石被用于修建其他工程或是作為水泥廠(chǎng)的原材料,盡量減少工程對(duì)環(huán)境的破壞。
瑞士人重視環(huán)保教育。學(xué);旧隙奸_(kāi)設(shè)與環(huán)境相關(guān)的課程。有關(guān)部門(mén)經(jīng)常免費(fèi)向居民分發(fā)環(huán)保的宣傳資料,并定期舉行活動(dòng)。瑞士街道干凈整潔,很難看到隨手丟棄的廢棄物。居民自覺(jué)地把垃圾進(jìn)行分類(lèi)整理,保證不讓有害物質(zhì)破壞環(huán)境,并確?苫厥召Y源的循環(huán)利用。
這些年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),生活水平不斷提高,但也付出了沉重的代價(jià),如森林濫伐和草場(chǎng)退化引發(fā)了一系列環(huán)境問(wèn)題,空氣污染和水污染也在持續(xù)惡化。
改革開(kāi)放以來(lái),為滿(mǎn)足工廠(chǎng)和建筑業(yè)的需求,樹(shù)木被大量砍伐。盡管近些年政府采取了植樹(shù)造林等措施,但森林覆蓋率遠(yuǎn)低于世界平均水平。植被的減少帶來(lái)了如生物多樣性喪失、土地荒漠化、沙塵暴、洪水等災(zāi)害。就在上周,媒體還有關(guān)于“西雙版納因橡膠行業(yè)暴利促成熱帶雨林被大規(guī)模被毀”的報(bào)道。
中國(guó)是能源消耗大國(guó),一半以上的能源來(lái)自煤炭,天然氣等清潔能源使用不到10%。煤炭的使用造成溫室氣體大量排放。加入WTO以后,由于受到人均收入增長(zhǎng)、汽車(chē)價(jià)格下降、貸款限制減少等因素的刺激,中國(guó)國(guó)民對(duì)轎車(chē)的需求急劇增加。但相關(guān)法令并不完善,加之燃料質(zhì)量低劣,人們對(duì)環(huán)保的重視程度不夠,廢物、廢氣等污染物的排放量居高不下。此外,水污染已成為一大詬病。
回顧歷史,不難發(fā)現(xiàn)瑞士也曾飽受環(huán)境污染之苦。19世紀(jì)末,隨著旅游業(yè)的興起,蒸汽火車(chē)投入使用。由于煤炭資源有限,大量樹(shù)木被砍伐以作為燃料使用,從而引發(fā)了一系列環(huán)境問(wèn)題。因此,瑞士政府于1902年頒布了《森林保護(hù)法》,該法案成為瑞士歷史上第一個(gè)環(huán)保法規(guī),它及時(shí)有效地制止了人們對(duì)森林的盲目砍伐和破壞。如今的瑞士森林覆蓋率高達(dá)30%以上。
上世紀(jì)中期,隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,許多工廠(chǎng)拔地而起,工業(yè)污水和廢氣對(duì)環(huán)境的污染日益嚴(yán)重。與此同時(shí),汽車(chē)的大量使用也給空氣造成很大污染。為此,瑞士各級(jí)政府制定了全面詳細(xì)的環(huán)保法律法規(guī),并實(shí)行嚴(yán)格的執(zhí)法手段。政府非常重視企業(yè)在環(huán)保中的作用,對(duì)企業(yè)征收垃圾處理稅、能源消費(fèi)稅等稅種,并采取頒發(fā)消費(fèi)許可證和補(bǔ)貼等多種經(jīng)濟(jì)手段。
瑞士在環(huán)境保護(hù)方面取得了舉世公認(rèn)的成就。根據(jù)今年全球經(jīng)濟(jì)論壇上公布的2008年環(huán)境保護(hù)指數(shù),在參與調(diào)查的149個(gè)國(guó)家中,瑞士的綜合得分最高。瑞士人在提倡環(huán)保的同時(shí),也受益于環(huán)保。瑞士境內(nèi)70%湖泊的水可直接飲用。賞心悅目的環(huán)境充分釋放了瑞士人的創(chuàng)造力,使這個(gè)中歐小國(guó)生產(chǎn)的許多產(chǎn)品處于世界頂級(jí)水平。瑞士的眾多環(huán)保技術(shù)一直處于世界前列,擁有大量的環(huán)境工業(yè)從業(yè)人員,年收益近100億瑞郎。
其實(shí)不單單是瑞士,筆者身居歐洲,發(fā)現(xiàn)西方許多國(guó)家及公民都十分重視環(huán)保,這是由于他們?cè)诠I(yè)化初期也曾受到環(huán)境污染的困擾。也許這是一個(gè)不可避免的過(guò)程,但是如果能夠充分認(rèn)識(shí)這個(gè)過(guò)程,并采取有力措施,污染所造成的損害就會(huì)大大降低。
可喜的是,隨著與世界逐步接軌,加之奧運(yùn)臨近,中國(guó)政府和國(guó)民的環(huán)保意識(shí)不斷加強(qiáng)。上月“限塑令”正式生效顯示了中國(guó)在環(huán)保方面的決心。海外媒體對(duì)此也紛紛予以關(guān)注,稱(chēng)贊其環(huán)保走向世界前列。
但也應(yīng)該看到,中國(guó)的環(huán)保之路才剛剛起步,在許多方面還有很大不足。政府應(yīng)該不斷改進(jìn)環(huán)保手段,完善法律法規(guī),加大懲罰力度,鼓勵(lì)公眾參與,特別是加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)和環(huán)保知識(shí)的普及。中國(guó)可以效仿瑞士等西方發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),絕不能放任不同利益集團(tuán)各自為政,為眼前利益而犧牲長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。(趙子郡)
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