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美國卡特里娜颶風(fēng)災(zāi)民安置房鬧出“甲醛風(fēng)波”

2008年05月30日 10:15 來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

     (聲明:此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)  

    經(jīng)美國疾控中心研究證實(shí),安置災(zāi)民的臨時(shí)活動(dòng)房車的甲醛含量是國際安全標(biāo)準(zhǔn)的5倍

  舉世震驚的2005年美國卡特里娜颶風(fēng)災(zāi)害過去近3年后,密西西比州的年輕母親吉娜·玻法妮最近終于可以帶著15個(gè)月大的女兒從政府提供的臨時(shí)活動(dòng)房車中搬出,遷入新居了。她原以為可以把天災(zāi)的陰影拋在腦后,但不料這才是一場新惡夢的開始。

  她的女兒萊西剛被診斷出患有嚴(yán)重的哮喘病,必須不斷地去醫(yī)院通過呼吸機(jī)治療。每次去醫(yī)院,女兒每一次艱難的呼吸,都讓她心碎。經(jīng)初步診斷,這種病癥與臨時(shí)活動(dòng)房車所使用的木料甲醛含量嚴(yán)重超標(biāo)有關(guān)。玻法妮說:“早知如此,我絕不會(huì)在活動(dòng)房車?yán)镒∵@么久!

  玻法妮的遭遇并非個(gè)案。在卡特里娜颶風(fēng)災(zāi)后被政府安置在活動(dòng)房車中的30多萬名災(zāi)民當(dāng)中,有許多人出現(xiàn)哮喘和肺炎等呼吸類疾病癥狀,嚴(yán)重的導(dǎo)致鼻癌,并已有數(shù)十人死亡。經(jīng)美國疾控中心研究證實(shí),臨時(shí)活動(dòng)房車所使用木料中的甲醛含量是國際安全標(biāo)準(zhǔn)的5倍!到目前為止,已有1.7萬名颶風(fēng)災(zāi)民聯(lián)名就此對(duì)聯(lián)邦政府和64個(gè)臨時(shí)活動(dòng)房車生產(chǎn)商提出訴訟,要求他們承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

  政府采購規(guī)定只有25行字

  颶風(fēng)災(zāi)難發(fā)生后,數(shù)百萬災(zāi)民流離失所,美國政府面臨70多年來規(guī)模最大的災(zāi)民安置任務(wù)。美國救災(zāi)主管部門——聯(lián)邦緊急措施署的時(shí)任署長布朗緊急下令采購大批活動(dòng)房車安置其中大約30萬人。美國政府總共斥資27億美元,在短時(shí)期內(nèi)采購了10萬輛活動(dòng)房車和2萬多個(gè)活動(dòng)房屋。

  然而,當(dāng)時(shí)聯(lián)邦緊急措施署下達(dá)的采購規(guī)定竟只有一頁紙,短短25行字,幾乎根本沒有提及臨時(shí)房車所要達(dá)到的安全標(biāo)準(zhǔn)。

  這種草率作風(fēng),令許多人震驚不已。

  生產(chǎn)商趕工降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  但是,聯(lián)邦緊急措施署卻把甲醛事件的責(zé)任推在生產(chǎn)商身上,F(xiàn)任署長保利森說:“現(xiàn)在所有人都在把矛頭對(duì)準(zhǔn)我們。但這事情太大了,本署一家承擔(dān)不起。要怪就怪生產(chǎn)商為了趕工降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”

  災(zāi)后臨時(shí)住房項(xiàng)目兩家最大的合同生產(chǎn)商是佛利特伍德企業(yè)和灣流馬車公司。據(jù)報(bào)道,它們?cè)诮邮趾贤瑫r(shí)并未主動(dòng)與聯(lián)邦緊急措施署討論過甲醛標(biāo)準(zhǔn)問題。當(dāng)然,聯(lián)邦措施署也未主動(dòng)提起。這就成為如今他們相互推卸責(zé)任的主要借口。

  佛利特伍德企業(yè)的發(fā)言人說,“不知者不為罪”。而且,“當(dāng)初誰也想不到災(zāi)民們會(huì)在活動(dòng)房車?yán)镒∧敲淳!?/p>

  灣流馬車公司的律師則稱,該公司多數(shù)產(chǎn)品都是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,但也有例外。不過,該公司承認(rèn),當(dāng)時(shí)由于時(shí)間緊迫,該公司沒有對(duì)這批活動(dòng)房車的任何部件進(jìn)行過質(zhì)量檢測。

  “甲醛風(fēng)波”震動(dòng)美國朝野

  從法律角度而言,“甲醛風(fēng)波”不是一個(gè)容易解決的問題。關(guān)鍵在于,美國至今沒有一個(gè)活動(dòng)房車建材甲醛含量安全標(biāo)準(zhǔn)。1985年,美國住房和城市發(fā)展部出臺(tái)了活動(dòng)房屋建材中的夾板和碎料板甲醛排放標(biāo)準(zhǔn),但由于活動(dòng)房車屬于車輛范疇,因此并無規(guī)定。

  一些醫(yī)學(xué)專家說,像萊西這樣曾居住在這些房車中深受甲醛之害的兒童而言,他們可能會(huì)面臨終生病痛。隨著相關(guān)調(diào)查的展開,一場牽動(dòng)美國朝野的風(fēng)波在所難免。

  “甲醛風(fēng)波”發(fā)生后,美國政府采取了一些糾正措施。比如聯(lián)邦緊急措施署停止使用活動(dòng)房車安置災(zāi)民。但這些只是補(bǔ)救措施,如果制度性的缺失仍然存在,就難以從根本上解決問題。其中教訓(xùn),無論對(duì)于哪一國的災(zāi)后安置工作而言都是十分深刻的。(記者 楊晴川)

編輯:曹昆】
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