(聲明：此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》，任何媒體若需轉(zhuǎn)載，務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)
作為美國準(zhǔn)軍事力量的海岸警衛(wèi)隊(duì)“進(jìn)逼”北極，是美國爭奪北極資源的重要部署
巴羅鎮(zhèn)，位于美國阿拉斯加州的最北端。
10月25日，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)一架WC-130氣象觀測機(jī)從這里起飛，前往北極點(diǎn)，沿途進(jìn)行考察。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，海岸警衛(wèi)隊(duì)所展開的地形勘探工作，是在為北極軍事基地的建設(shè)做準(zhǔn)備。
在領(lǐng)土最北端建基地
巴羅鎮(zhèn)在美國最北端，人口約4000人。根據(jù)初步設(shè)想，基地將建在該鎮(zhèn)附近，時(shí)間最晚在明年春天。海岸警衛(wèi)隊(duì)阿拉斯加地區(qū)指揮官、海軍少將阿瑟•E•布魯克斯說，海岸警衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃先利用巴羅鎮(zhèn)現(xiàn)有設(shè)施，設(shè)立一個(gè)季節(jié)性基地。海岸警衛(wèi)隊(duì)會在這里部署直升機(jī)、小型船只或者固定翼飛機(jī)，執(zhí)行海上搜索、救援等任務(wù)。
早在1942年太平洋戰(zhàn)爭期間，巴羅鎮(zhèn)就建設(shè)了美國海軍的早期預(yù)警雷達(dá)站，是防范日本入侵阿拉斯加的“戰(zhàn)略之眼”。冷戰(zhàn)期間，巴羅觀察站幾度在美國海軍與海岸警衛(wèi)隊(duì)之間交接。有意思的是，往往在美蘇關(guān)系緊張時(shí)，巴羅觀察站便收歸美海軍作戰(zhàn)部長直轄，因?yàn)樵撜疚恢脛偤锰幵谔K聯(lián)戰(zhàn)略轟炸機(jī)從堪察加半島或摩爾曼斯克基地突破美國本土防空網(wǎng)的捷徑上。當(dāng)美蘇關(guān)系緩和之后，巴羅觀察站就被移交給海岸警衛(wèi)隊(duì)，用于引導(dǎo)當(dāng)?shù)貪O民避看冰山和海上颶風(fēng)。最近10余年間，巴羅觀察站只有不到15名當(dāng)?shù)刂驹刚叻⻊?wù)，觀測器材也只有服役了30多年的“海盜羅盤”氣象雷達(dá)。
進(jìn)逼北極只因有利可圖
美國軍方在遺忘巴羅觀察站多年后，突然對它產(chǎn)生濃厚興趣，絕非“念及舊情”。
最新研究結(jié)果表明，在全球變暖大背景下，巴羅鎮(zhèn)所處的北極圈正成為炙手可熱的“圈地對象”。北冰洋冰層融化速度超過預(yù)計(jì)，未來十多年里，北冰洋內(nèi)可能出現(xiàn)“西北航道”。屆時(shí)歐洲船只將不必遠(yuǎn)走巴拿馬運(yùn)河，而可以沿北冰洋海岸，穿越白令海峽，直達(dá)亞洲。大西洋至太平洋的航線，由此縮短將近1/3。
除了保障商業(yè)航行安全，美國也有防范俄羅斯“冰海奇襲”之意。隨著冰層化解，俄羅斯核潛艇接近美國極地海岸將更加容易，再加上俄羅斯戰(zhàn)略轟炸機(jī)恢復(fù)北極上空戰(zhàn)略值班飛行，令美國軍方不得不有所動(dòng)作。要知道，俄羅斯導(dǎo)彈和轟炸機(jī)如果穿越北極攻擊美國的話，美國部署在東歐及日本列島上的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)將鞭長莫及。
爭奪北極各有優(yōu)勢
此外，冰層融化還使海底油氣等資源開發(fā)變成現(xiàn)實(shí)，這一前景使得周邊的俄羅斯、加拿大、丹麥等國紛紛加入北極爭奪戰(zhàn)。面對這些“先下手為強(qiáng)”的競爭者，美國決心以軍事基地顯示自己對北極相關(guān)區(qū)域的主權(quán)，無疑是最具有“山姆大叔本色”的方式。
與美國相比，俄羅斯、加拿大和丹麥三國在北極爭奪戰(zhàn)中享有不同的優(yōu)勢。俄羅斯始終視北極為自己的戰(zhàn)略大后方和攻擊北約的戰(zhàn)略通道，早在冷戰(zhàn)期間就致力于經(jīng)營極地軍事網(wǎng)絡(luò)。著名的北方艦隊(duì)、太平洋艦隊(duì)、第37航空集團(tuán)軍(俄羅斯所有戰(zhàn)略轟炸機(jī)隸屬該單位)和戰(zhàn)略火箭兵都擁有相對完善的北極據(jù)點(diǎn)。
而在北約中處于“第三梯隊(duì)”的加拿大和丹麥也不示弱。兩國擁有全球一流的破冰船隊(duì)和適合極地航行的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，也有規(guī)模龐大的北極港口提供后勤支援。因此一旦投入北極爭奪戰(zhàn)，兩國也有相當(dāng)?shù)膭偎恪?羅山愛)
相關(guān)報(bào)道
