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　　中新網(wǎng)3月19日電 英國航空公司勞資糾紛使英國聯(lián)合工會(Unite)發(fā)起罷工事件已經(jīng)上升至國際層面，多國工會對英工會表示支持。據(jù)香港《文匯報》網(wǎng)站19日綜合外電報道，英航公司為盡量減少罷工帶來的損失，邀請1200名會員擔(dān)任英航大使，要他們繼續(xù)支持英航。而作為英執(zhí)政黨工黨的最大資助者，工會將介入英航糾紛的首相布朗推入進(jìn)退維谷的兩難境地。

　　據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，英航資方18日向1200名貴賓會員發(fā)出電子郵件，邀請他們擔(dān)任品牌大使，繼續(xù)支持英航。

　　英航公司在郵件中寫道：“貴為貴賓卡持卡人，我們懇請閣下?lián)�任英航品牌大使。際此艱難時刻，閣下作為業(yè)界翹楚，對我們的支持彌足珍貴，懇請您繼續(xù)運(yùn)用影響力，支持本公司業(yè)務(wù)�！�

　　英航公司沒有在電郵當(dāng)中要求會員做出具體行動，只期望得到會員的諒解。

　　此外，過去數(shù)天，英國首相布朗高調(diào)介入英航勞資糾紛事件，希望化解這場不受公眾歡迎的罷工，以免拖累即將舉行的大選選情。

　　而作為英國執(zhí)政黨工黨的最大資助者，英航聯(lián)合工會近年捐獻(xiàn)了多達(dá)1100萬英鎊的資金。

　　對于工會這個“財神爺”和棘手的罷工事件，利益沖突使布朗成了“夾心人”。據(jù)報道，雖然布朗指出工會選擇在“錯誤的時機(jī)”罷工，與英航公司、雇員本身以及乘客的利益都相悖，但在下議院會議上，布朗4度拒絕表態(tài)支持不罷工的“勇敢員工”。

　　保守黨黨魁卡梅倫據(jù)此批評布朗“軟弱無能”，嘲諷工黨英國聯(lián)合工會的“全資附屬公司”。

　　由于英航勞資雙方就薪資和工作條件等問題的談判破裂，乘務(wù)人員所屬的工會宣布，其成員將在3月20日展開為期3天的罷工，并在3月27日再次舉行為期4天的罷工行動。