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　　中新網(wǎng)6月2日電 據(jù)香港《明報》報道，這次法航客機在大西洋上失蹤，暴露了雷達的弱點。航空交通控制員稱，大西洋有一大片面積并不為雷達覆蓋。

　　據(jù)報道，法國航空交通控制員工會的迪朗(Stephane Durand)指出，雷達的覆蓋范圍為500公里，“超出該范圍，就像大西洋中央，是雷達探測不到的，被稱為空虛地帶。”為讓航空交通控制員知道航機位置，航機要定時發(fā)出無線電信號。有航空交通控制員稱，飛越北大西洋上空時，“雷達黑洞”應(yīng)該不超過2小時，若飛經(jīng)南大西洋，則可能長達3至4小時。

　　報道說，飛機在大西洋無緣無故消失，還令人聯(lián)想起“百慕大神秘三角”傳說。相傳在該處航行的船只或飛機常會神秘地失去聯(lián)絡(luò)，事后也找不到殘骸碎片。該地區(qū)略呈三角形，位于美國南岸，百慕大島和大安地列斯群島之間。其中一次最著名的神秘事件發(fā)生在1945年，5架美國海軍轟炸機作訓(xùn)練飛行，其中1人報告了幾項他所見的怪異現(xiàn)象后便消失無蹤，出動的搜索機亦告失蹤。但科學(xué)家認(rèn)為大部分失蹤事件都可解釋。