中新網(wǎng)1月13日電 俄新社的政治評(píng)論家德米特里•克塞列夫(Dmitry Kosyrev)12日發(fā)表了一篇評(píng)論文章,指出時(shí)至2010年的1月,多項(xiàng)令人驚訝的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)逐漸浮出水面,一些統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)也開始預(yù)測(cè)中國(guó)能否在今年超越日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。
位于北京的Dragonomics公司董事亞瑟•克羅博(Arthur Kroeber)指出,2007年開始的經(jīng)濟(jì)危機(jī)可能讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)在今年完成對(duì)日本的超越。有數(shù)據(jù)顯示,從2007年到現(xiàn)在的兩年間,日本的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)萎縮了9%。而追溯過(guò)去的30年,由于國(guó)內(nèi)需求日益萎縮,日本經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的低迷期。
克羅博還分析說(shuō),二戰(zhàn)后出生的一代人通過(guò)勤奮工作創(chuàng)造了日本經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)后奇跡。但是,現(xiàn)在卻是這一代人將要退休的時(shí)候。有統(tǒng)計(jì)顯示,日本勞動(dòng)力的數(shù)量將在未來(lái)幾年下降10%,老齡化趨勢(shì)的加速發(fā)展將導(dǎo)致日本勞動(dòng)力數(shù)量的短缺和社會(huì)負(fù)擔(dān)的加重。
時(shí)下,日本當(dāng)政的民主黨欲通過(guò)增加財(cái)政投入來(lái)鼓勵(lì)生育率,并提高教育的質(zhì)量。 換句話說(shuō),是要把資金投入到建設(shè)國(guó)民而不是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。但是,原因一些分析人士指出,這項(xiàng)政策將需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程才能逐漸顯現(xiàn)出成果,至少在2010年,中國(guó)仍將在與日本的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。
最近引起關(guān)注的是由美國(guó)芝加哥大學(xué)的諾貝爾獎(jiǎng)獲得者羅伯特•福格爾(Robert Fogel)發(fā)布的預(yù)測(cè)。他認(rèn)為,如果按照現(xiàn)有的匯率估算,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量將在2040年達(dá)到123萬(wàn)億美元,成為世界上最大的經(jīng)濟(jì)體。此時(shí),中國(guó)的人均GDP也將達(dá)到85000美元,是歐盟國(guó)家的兩倍之多。
如果這些預(yù)測(cè)成為現(xiàn)實(shí)的話,那么中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量將占據(jù)世界的40%,而與此同時(shí),美國(guó)和歐盟所占份量將分別下降到14%和5%。
福格爾的這項(xiàng)預(yù)測(cè)要比卡內(nèi)基學(xué)會(huì)的預(yù)測(cè)大膽的多,后者預(yù)測(cè)到2050年,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量將只比美國(guó)高出20%。
福格爾還通過(guò)對(duì)各國(guó)的比較勞動(dòng)生產(chǎn)率的研究指出,中國(guó)在1998年到2002年間培養(yǎng)的大學(xué)生的數(shù)量增長(zhǎng)了165%,而出國(guó)留學(xué)人數(shù)也暴漲了152%,這些都是中國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠保持長(zhǎng)期高速增長(zhǎng)的重要原因之一。
當(dāng)然,在給出這些預(yù)測(cè)的同時(shí),他還不忘指出,雖然中國(guó)在去年成為世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó),但實(shí)際只有4%的中國(guó)人擁有汽車,設(shè)想中國(guó)的汽車擁有率要達(dá)到美國(guó)現(xiàn)在的水平,那么中國(guó)將面臨許多棘手的問(wèn)題,如需修建更多的高速公路,需要生產(chǎn)更多的汽油來(lái)維持這種龐大的需求,中國(guó)也將面臨著缺少足夠的水來(lái)支持農(nóng)業(yè)和工業(yè)的發(fā)展等等。
文章指出,對(duì)中國(guó)成為世界最大經(jīng)濟(jì)體的預(yù)測(cè)開始于上一個(gè)十年,而現(xiàn)在人們更為關(guān)注的是其他國(guó)家對(duì)中國(guó)崛起的態(tài)度和在這個(gè)新生力量面前本國(guó)的發(fā)展前景。
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