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    奧巴馬:汽車業(yè)高層辭職是重振該行業(yè)的第一步
2009年03月31日 10:26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)3月31日電 美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬30日指出,通用汽車公司(GM)董事長(zhǎng)瓦格納辭職,是主要車廠重整的第一步。他強(qiáng)調(diào),美國(guó)政府不能讓汽車業(yè)倒閉、但也不能容忍大車廠繼續(xù)營(yíng)運(yùn)不善。

  據(jù)“中央社”報(bào)道,GM及克萊斯勒(Chrysler)兩大車廠向奧巴馬政府提出擴(kuò)大紓困計(jì)劃,要求更多的金援,但引起共和黨以及部分民主黨人士反彈,民間不滿聲浪也升高。奧巴馬上午宣布拒絕GM與克萊斯勒提出的重建計(jì)劃。他強(qiáng)調(diào),瓦格納辭職代表美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)往的營(yíng)運(yùn)方式到此為止,他相信GM可以再起,但前提是徹底執(zhí)行重整。

  奧巴馬指出,瓦格納去職是重建的第一步。他說(shuō),這不是譴責(zé)瓦格納,瓦格納畢生奉獻(xiàn)給GM,但這樣做(瓦格納去職),可讓大家認(rèn)知“GM將采取全新愿景以及全新方向來(lái)開(kāi)創(chuàng)新的未來(lái)”。

  同時(shí),奧巴馬也聲言,政府不得不決定“克萊斯勒必須與其它車廠合并,方能繼續(xù)生存下去”。奧巴馬政府給予克萊斯勒30天提出計(jì)劃,在未來(lái)與歐洲的飛雅特汽車公司(Fiat)合并。

  為了平息民怨,奧巴馬當(dāng)天上午高聲表示,政府提供汽車業(yè)空白支票的日子已成過(guò)去式,不能為了汽車廠商生存就毫無(wú)止境的投入納稅人的血汗錢。他說(shuō),汽車業(yè)以及這些廠商必須靠自己,不能只想讓國(guó)家照顧。

  而奧巴馬也宣布,指派前勞工部副部長(zhǎng)蒙哥馬利(Edward Montgomery)擔(dān)任政府的汽車業(yè)復(fù)蘇計(jì)劃主管,以確保所有聯(lián)邦政府資源有效協(xié)助汽車業(yè)的員工與相關(guān)社群。

  奧巴馬也宣布一系列計(jì)劃,用來(lái)促進(jìn)美國(guó)人購(gòu)買汽車,讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)的勞工能保有工作,包括減稅,還有財(cái)政部的貸款方案。他也說(shuō),已經(jīng)指示行政部門加速執(zhí)行7800億振興經(jīng)濟(jì)方案當(dāng)中有關(guān)協(xié)助汽車業(yè)的經(jīng)費(fèi),包括向這些廠商購(gòu)買政府人員用車。

  奧巴馬宣稱,購(gòu)車抵稅額度,將可達(dá)數(shù)百美元,他希望這些措施能促銷10萬(wàn)輛新車。不過(guò)奧巴馬也提醒民眾,復(fù)蘇汽車業(yè)還有許多步驟要完成,過(guò)程當(dāng)中,可能還有人會(huì)失業(yè),一些車廠會(huì)關(guān)閉,許多人還要經(jīng)歷更長(zhǎng)的艱苦時(shí)期。

  奧巴馬坦承,他不會(huì)假裝說(shuō),艱苦階段就要結(jié)束了,他也不能承諾“不會(huì)再有其它令人難過(guò)的情形”,但他向大家保證,一定繼續(xù)為大家努力,“這也是我今天能在這個(gè)位置的原因”。

【編輯:李洋

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