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    珠海拱北口岸見證十年兩地情
2009年12月16日 23:54 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)珠海12月16日電 (鄧媛雯 孫海波 朱家興)為適應(yīng)日益增多的旅客通關(guān)需要,珠海拱北口岸海關(guān)改造一新的旅檢大廳于16日正式啟用。這座中式風(fēng)格的聯(lián)檢大樓,是內(nèi)地最大的通往澳門之門,在澳門回歸的十年里,以16萬平方米的胸懷,容納了六點四億人次的進出境旅客。

  拱北口岸最早歷史可追溯到1887年拱北關(guān)的設(shè)立。不過,這10年見證的發(fā)展變化,其所代表的珠澳兩地日益緊密的聯(lián)系程度,遠遠超過了此前100多年的總和。

  1999年12月20日中午,珠海全城歡動,萬人空巷歡送駐澳部隊從拱北口岸駐軍澳門,當時投入使用2個多月的口岸聯(lián)檢大樓沐浴著盛大歡慶。

  “從澳門回歸開始,粵澳合作進入新的階段。拱北口岸作為兩地最重要的聯(lián)系橋梁,見證變化、促進繁榮首當其沖!惫氨焙jP(guān)駐閘口辦事處副主任郭蕾在海關(guān)旅檢崗位工作了近30年,她概括出這10年來的三個變化:交往更頻繁,旅客更多,通關(guān)更暢順。

  2003年7月,港澳“自由行”政策對第一批廣東4個城市開放,內(nèi)地旅客開始頻繁經(jīng)過拱北口岸進出澳門。第二年,拱北口岸旅客量猛增逾3成,口岸監(jiān)管的壓力陡然增大。港澳“自由行”2007年擴展到49個城市,2008年拱北口岸的進出境人次為8227萬,這個數(shù)字是10年前的3倍多,日均近23萬人次。

  拱北海關(guān)自澳門回歸以來實施的“旅檢集約化監(jiān)管模式”讓普通旅客感受到暢順和便捷。旅客陳萍感受頗深:記得以前每次從澳門到珠海通關(guān)都要將近一個多小時,現(xiàn)在可能20多分鐘就可以了。

  與進出境旅客相伴增加的是滾滾車流。2005年,拱北口岸開始投入應(yīng)用的“一站式”車輛驗放系統(tǒng),實現(xiàn)了“一次停車,三家聯(lián)檢”,使進出境車輛的驗放速度提高了一倍。

  據(jù)統(tǒng)計:1999年經(jīng)拱北口岸進出境的車輛為103萬輛次,至2008年此數(shù)字已經(jīng)上升到220萬輛次,翻了整整一倍。

  在澳門供職的梁小姐在珠海拱北購置了房產(chǎn),從珠海到澳門上班,也就半個多小時的車程。對于大量像梁小姐這樣的澳門上班族、學(xué)生或內(nèi)地勞工來說,拱北口岸不是屏障,而是一條貫穿珠澳兩地的便捷紐帶,珠、澳漸近漸融,口岸也演繹著一版又一版的現(xiàn)代“雙城記”故事。

  在拱北口岸執(zhí)行監(jiān)管任務(wù)的拱北海關(guān)關(guān)員,他們?yōu)槭刈o著這份日益深化的交融,加強對走私違法活動的查緝。拱北海關(guān)運用行李檢查機、金屬探測門、毒品檢測儀、爆炸物品檢測儀等高科技設(shè)備,對可疑行李物品進行查驗,維護了旅客正常通關(guān)秩序,確保了10年來口岸的安寧暢順。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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