中新網(wǎng)6月2日電 昨天上午10時許,香港飛行服務(wù)隊直升機駕駛“超級美洲豹”直升機,在2公里的飛行能見度中,冒著撞山、絆電纜的風險,與解放軍合力從四川綿竹市清平鄉(xiāng)海拔2400多米深山區(qū),成功營救出兩名被困19天的重傷礦工。
參與救援行動的飛行服務(wù)隊隊員表示,這是一次奇跡,奇跡在礦工被困475個小時仍生還,更奇跡是惡劣環(huán)境下,他們和解放軍不懈努力四整天,終能完成任務(wù)。
據(jù)香港《文匯報》報道,5月12日的巨震,使在半山腰高處作業(yè)的磷礦工人米成福和劉洪坤身受重傷,一個肋骨骨折、一個腿部重創(chuàng),不僅走不了,就是爬也已不可能。當時與他們一起的10多名工友,曾嘗試帶他們步行離開,但無法成功,只好留下水和干糧,希望盡快脫險后尋找政府救援。
空中偵查兩天鎖定位置
5月28日,民航直升機抗震救災(zāi)指揮部從被營救人士口中得到這兩名磷礦礦工可能生存的信息。救援指揮部立即派出多支救援隊的直升機進行連續(xù)兩天的空中偵察,終于發(fā)現(xiàn)了兩名礦工的大致位置。然而,地震后清平鄉(xiāng)的道路還沒有打通,海拔2400多米的山區(qū)地形復雜,只能依靠空中救援。
香港飛行服務(wù)隊空勤員陳嘉章表示,被困人士所在位置為一個狹窄山谷,直升機不能靠近降落,若直接營救會非常危險,故指揮部決定要空降兵在最靠近的位置降落,再步行前往營救被困人士。
31日早上11時17分,一架編號為B-4125的直升機載著中尉彭兵等6名空降兵前去營救。他們帶著兩天的干糧和水,從直升機索降到一塊狹小地帶,開始搜尋受傷礦工。歷經(jīng)4個多小時搜尋,終于找到兩名受傷礦工,對他們進行了消毒和簡單包扎,并用擔架將他們抬到幾千米外直升機能夠營救的地點。
陳嘉章憶述,當時配備衛(wèi)星電話的空降兵回報指山區(qū)多云霧大,能見度低。為盡快將傷員接出來,多部直升機曾嘗試到營救地點接載傷者但不果。指揮部決定翌日才繼續(xù)派遣直升機繼續(xù)行動。
冒著余震威脅露宿山腰
六名空降兵陪伴兩名受傷礦工度過漫長一夜?战当闲j愓龢s說,這夜是非常辛苦及危險的一夜,山腰露宿不僅很冷,余震還有可能帶來滾石,甚至還有黑熊的出沒。陳嘉章引述空降兵的話說,當晚空降兵和礦工冷到不能入睡,要生火取暖。
至6月1日上午8時23分,香港飛行服務(wù)隊由機長鄧成東及婁穎濤駕駛“美洲豹”直升機,連同兩名空勤員鄭家華及陳嘉章按計劃前往救援。經(jīng)過1個多小時的救援,直升機10時09分載著傷員成功返回。
陳嘉章補充,由于受高原高逾2400米海拔的影響,“美洲豹”載重受限制,整個行動需分兩次營救,先把兩名傷者救往清平的解放軍基地,再折返接載6名解放軍,然后又前往運載傷者一同回到民航廣漢飛行學院機場,并正式完成任務(wù)。兩名被救出的礦工清醒,米成福還費力地說出了“胸口疼”3個字,而負責救人的連長李磊,其沖鋒衣則被割出很多碎條。
米成福和劉洪坤下了飛機后就被緊急的救護車送到了廣漢醫(yī)院,進行了初步的檢查。醫(yī)生確認其中的一位礦工小腿骨折,另外一位肋骨骨折,醫(yī)護人員現(xiàn)正對他們進行救治,目前的狀況穩(wěn)定,也沒有生命的危險,相信治療后能夠很快康復出院。
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