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    港珠澳大橋勘探報告通過評審 本月或獲立項批覆
2009年08月07日 08:42 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    港珠澳大橋勘探工作歷時4個多月,日前勘探報告也正式通過專家評審。(圖片來源:文匯報)
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  中新網(wǎng)8月7日電 據(jù)香港《文匯報》報道,港珠澳大橋勘探報告日前正式通過專家評審。專家撰寫報告認為,港珠澳大橋軸線地質(zhì)情況穩(wěn)定,適合跨海大橋的施工建設。目前,大橋施工營地建設方案已開始調(diào)查制作,大部分實體工作都已和相關主管部門取得聯(lián)系,保障12月20日開工的相關準備也提前展開。

  港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室相關人員表示,該勘探報告為港珠澳大橋初步設計的全面展開奠定基礎。在多方努力下,大橋施工前準備工作已有序展開,2008年底上報國家的《工程可行性報告》,有望在2009年8月底至9月初獲得立項批覆,大橋主體工程預計在12月20日開工。

  2009年3月13日,港珠澳大橋海上外業(yè)勘探于珠海海域開鉆。為查清港珠澳大橋軸在線的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及巖土物理力學性質(zhì)指標等,勘探人員在29.6公里的軸線范圍內(nèi)共打鉆孔207個,抽水實驗井孔6個和原位測試點51個。

  至7月底,外業(yè)勘探和內(nèi)業(yè)相關材料、數(shù)據(jù)的整理工作全部完成,并形成勘探報告。勘探工作共歷時4個多月,比常規(guī)縮短半年以上,勘探質(zhì)量也獲得評審會專家的一致好評。

  目前港珠澳大橋主體工程的初步設計,仍處于多種設計方案比選階段,但橋隧結(jié)合、口岸人工島等基本方案不會改變。據(jù)介紹,港珠澳大橋主體工程建設需要2至3個大型干塢預制廠提供預制構(gòu)件。常規(guī)條件下,建設該廠約需1年。這些干塢預制廠將在2009年內(nèi)陸續(xù)開工興建。

  此外,施工營地建設方案也開始調(diào)查制作,關于海底管線遷移、口岸人工島的施工許可、海域使用、淤泥排放等工作都已和相關主管部門取得聯(lián)系,保障12月20日開工的相關準備已提前展開。

【編輯:劉羨
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直隸巴人的原貼:
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