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資料圖：香港國(guó)泰航空公司是香港最大的航空公司，下屬于太古集團(tuán)。 中新社發(fā) htang 攝

　　中新網(wǎng)6月27日電 據(jù)星島日?qǐng)?bào)報(bào)道，美國(guó)司法部調(diào)查國(guó)泰及多家航空公司涉及聯(lián)手操縱國(guó)際貨運(yùn)費(fèi)的案件，26日有最新發(fā)展。司法部公布，國(guó)泰航空遭美國(guó)罰款6000萬美元，即約4.68億港元，法荷航則罰款3.5億美元，北歐航空及其屬下之Martinair則各遭罰款5200萬美元及4200萬美元。

　　證券界估計(jì)，國(guó)泰航空今年盈利將受到這宗案件的不利影響，盈利有機(jī)會(huì)倒退。國(guó)泰26日收?qǐng)?bào)15.04元，跌1.7%。

　　國(guó)泰航空26日晚發(fā)出聲明，表示國(guó)泰由香港運(yùn)載貨物往美國(guó)的某些業(yè)務(wù)活動(dòng)，抵觸了美國(guó)的反壟斷法，國(guó)泰對(duì)此表示非常遺憾。國(guó)泰已同意繳付6000萬美元罰款，這將結(jié)束美國(guó)對(duì)國(guó)泰貨運(yùn)的調(diào)查，而罰款將在國(guó)泰上半年業(yè)績(jī)?nèi)霂ぁ?/p>

　　司法部公布，貨運(yùn)航空公司聯(lián)手抬高貨運(yùn)價(jià)格，而將收取以10億美元價(jià)值計(jì)的貨物，付運(yùn)至美國(guó)。

　　司法部反壟斷部門助理副部長(zhǎng)Hammond指出，由于該些航空公司聯(lián)手操縱國(guó)際貨運(yùn)費(fèi)，結(jié)果令美國(guó)商界及消費(fèi)者承擔(dān)較高的成本。數(shù)以百萬計(jì)的美國(guó)消費(fèi)者倚賴航空業(yè)以提供貨品，將之銷售至全美國(guó)，聯(lián)手操縱價(jià)格損害了美國(guó)經(jīng)濟(jì)及美國(guó)人的利益。若法院通過罰款，則法荷航將成為司法部定罪及罰款最重的一宗刑事案件。

　　連同早前向英國(guó)航空、大韓航空及澳洲航空罰款金額，司法部共向航空運(yùn)輸界罰款達(dá)12.7億美元，即99.6億港元，亦是有史以來反壟斷調(diào)查之中征收最多的罰款金額。

　　國(guó)泰航空在去年的業(yè)績(jī)報(bào)告之中，已經(jīng)表明會(huì)面對(duì)美國(guó)方面調(diào)查貨運(yùn)費(fèi)操縱問題，而須承受一定的不明朗因素，但當(dāng)時(shí)國(guó)泰沒有披露所需承擔(dān)的罰款金額。

　　美林證券早前以航空燃油急漲而重新評(píng)估國(guó)泰航空今年盈利，將盈利預(yù)測(cè)削減36%至31.5億元，燃油附加費(fèi)今年收入約80億元，難以抵銷高達(dá)200億元的燃油成本上漲。美林認(rèn)為國(guó)泰股價(jià)未見底，有機(jī)會(huì)跌兩成至12元。

　　英國(guó)航空和大韓航空去年8月承認(rèn)，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合謀操縱國(guó)際貨運(yùn)費(fèi)和燃油附加費(fèi)，各遭美國(guó)罰款3億美元，即23.4億港元，兩公司同意協(xié)助美國(guó)司法部調(diào)查其它航空公司。由于兩公司與司法部調(diào)查人員合作，罰款獲得減輕。大韓航空原本面對(duì)最高達(dá)6億美元的罰款，英航則可能被罰款近9億美元。

　　國(guó)泰航空尚須面對(duì)歐盟委員會(huì)的調(diào)查結(jié)果，國(guó)泰和全球逾十家航空公司，前年疑因違反競(jìng)爭(zhēng)法法規(guī)，被歐盟委員會(huì)及美國(guó)司法機(jī)構(gòu)突擊搜查辦事處。國(guó)泰航空承認(rèn)收到歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)的正式投訴函件，指其涉及與空中貨運(yùn)業(yè)界串謀操控價(jià)格。