中新網(wǎng)7月19日電 據(jù)上海證券報報道，原中航油(新加坡)股份有限公司(下稱：中航油)第一交易部的副主任彼得里格比已承認，在中航油巨虧事件中有內(nèi)幕交易，新加坡地方法院7月18日對其處以40000新加坡元(約合人民幣20萬元)的罰款。
7月18日，中航油(新加坡)傳來消息稱，彼得里格比已對其內(nèi)幕交易的指控認罪，承認2004年8月19日當天，他利用在DBS唯高達證券開立的一個賬戶，賣出了1.68萬股中航油股票，而那時他已經(jīng)知道，中航油在石油期權(quán)投機交易中虧損了至少1.55億美元。
5月中旬，新加坡地方法院就指控現(xiàn)年44歲的彼得里格比，作為公司交易部相關(guān)負責(zé)人員，卻在知道2004年8月19日場外期權(quán)交易的當日結(jié)算損失至少有1.55億美元的情況下，拋售了1.68萬股公司股票，這有內(nèi)幕交易的嫌疑。
法律界人士分析，此次對彼得里格比審判可能意味著，新加坡地方法院對中航油巨虧事件責(zé)任人的指控由公司直接決策層向一些負有重大責(zé)任的公司中層管理人員轉(zhuǎn)移。
陳久霖的新加坡高級律師黃錫義曾表示，中航油最初的虧損是由“操盤手”紀瑞德和卡爾瑪引發(fā)的。在當時發(fā)現(xiàn)虧損后，陳久霖是想立即終止虧損。然而，紀瑞德等強烈建議挪盤。中航油第一樁投機期權(quán)交易正是由紀瑞德于2003年3月28日執(zhí)行。
而中航油原風(fēng)險管理委員會中的成員莊玉蓮、林中山、黃莉湘等，對于巨虧事件也是負有責(zé)任的。該委員會是2000年10月成立的，希望防范公司風(fēng)險，但是最終沒有什么效果，其中黃莉湘還提供了錯誤信息。
之前，原中國航油(新加坡)的5名高管人員已經(jīng)新加坡地方法院宣判。其中，前總裁陳久霖承認觸犯欺騙罪、證券與期貨法的局內(nèi)人交易和公司法，被判4年零3個月監(jiān)禁和罰款335000新元。前董事顧炎飛、董事主席莢長斌和非執(zhí)行董事李永吉也因觸犯證券與期貨法被罰款共70萬新元；前財務(wù)總監(jiān)林中山以觸犯證券與期貨法被判罰款15萬新元，另以欺騙罪被判2年監(jiān)禁。
