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    上海黃浦江兩岸新增“世博”交通快捷通道
2009年12月05日 18:16 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海十二月五日電(記者 ;萦)直接服務(wù)上海世博園區(qū)的軌道交通七號(hào)線于五日投入試運(yùn)營。上海由此新增一條連接黃浦江兩岸的地下快捷通道,并使軌道交通總里程達(dá)到二百八十五公里,投運(yùn)車站增至一百九十六座。

  新建成的軌道交通七號(hào)線,是上海軌交網(wǎng)絡(luò)中一條南北向的骨干線,全長三十四點(diǎn)三八公里,北起浦西祁華路站,穿越黃浦江至浦東花木路站,其中的后灘站、長清路站、耀華路站、云臺(tái)路站和高科西路站分布在世博會(huì)園區(qū)的東南邊沿,是世博期間客流的主要集散干線車站。

  為更好服務(wù)上海世博會(huì),新建設(shè)的七號(hào)線采用蓋挖法、氣壓沉箱、減振降噪等一系列新工藝、新工法,其中對(duì)環(huán)境敏感地段采取了軌道特殊減振措施,調(diào)整無障礙電梯位置方便乘客,設(shè)立免費(fèi)廁所等。而冷卻塔、風(fēng)道等設(shè)備均采用低噪音設(shè)備、消音材料等降噪技術(shù),既節(jié)能又環(huán)保。

  上海軌道交通七號(hào)線途經(jīng)寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東五個(gè)區(qū),串聯(lián)起上海大學(xué)、大華居住區(qū)、靜安寺、世博南北兩岸、浦東新博覽中心等,沿線或是居民人口集中,或是繁華商業(yè)中心。今天一早,各車站就有很多市民興高采烈地趕來乘座七號(hào)線,連連說“出行方便了!” 

  市民魏秀玲告訴記者,“我很激動(dòng)。平時(shí)從自己居住的東安小區(qū)到浦東地區(qū)的蓮波路看望姐姐,先乘出租車到靜安寺,轉(zhuǎn)乘坐二號(hào)線到龍陽路出來,再轉(zhuǎn)車,很費(fèi)時(shí)又麻煩,F(xiàn)在自己家門口就有七號(hào)線車站,可直達(dá)浦東目的地!

  上海軌道交通線建設(shè)起步于上世紀(jì)九十年代。一九九三年,上海地鐵第一條線的徐家匯至錦江樂園段建成通車。迄今,上海已形成了九條軌道交通線網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營格局。到二0一二年,上海軌道交通有望形成十三條線路,運(yùn)營總長度超過五百公里。(完)

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直隸巴人的原貼:
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