記者昨日獲悉，來自廣州市各區(qū)的業(yè)委會代表已經(jīng)聯(lián)名向廣州市房管局遞交文件提請“封殺”搶賣車位，立即停止目前包括車庫在內(nèi)的小區(qū)配套房屋設(shè)施的銷售活動，待省市執(zhí)行《物權(quán)法》的細則出臺后再定奪。
昨日召開的廣州市業(yè)主《物權(quán)法》學習班上，有100多個樓盤的業(yè)主委員會代表，約3成的學員都花白頭發(fā)。業(yè)主代表孫威力表示，《物權(quán)法》相當于給每個公民都發(fā)了一臺汽車，但是要學會使用，目前有不少業(yè)主對車位等問題滿腹疑問，但卻不懂得學習掌握好《物權(quán)法》去尋找答案進行解決。
本次召開的學習班，主要是通過讓人大代表、政協(xié)等對《物權(quán)法》中與業(yè)主利益攸關(guān)的第六章“業(yè)主的建筑物區(qū)分所有權(quán)”進行解讀。田子軍表示，《物權(quán)法》出臺后，業(yè)主的維權(quán)可能更艱辛，方方面面都受到了挑戰(zhàn)。比如共有的財產(chǎn)、物權(quán)要歸業(yè)主所有，可能會遇到開發(fā)商、物管企業(yè)設(shè)置的障礙，所以業(yè)主們更要掌握好有關(guān)條例，作為維權(quán)的依據(jù)。
據(jù)了解，在《物權(quán)法》出臺后，各開發(fā)商紛紛使出種種“法寶”保證車位安穩(wěn)地放在自己口袋中。一小區(qū)的業(yè)主饒女士向記者介紹，該小區(qū)的開發(fā)商為避免車位在《物權(quán)法》實施前還沒賣完，就自己另外成立了一家公司，并把小區(qū)內(nèi)的剩余車位一次性轉(zhuǎn)讓給這個公司。業(yè)主需要車位的，可再去向該公司買車位。車位一個售賣20萬元，但是卻只能開13萬元的發(fā)票�！吧踔吝B沒有產(chǎn)權(quán)證的防空洞，也被隔成車位進行出售了”。
業(yè)主上書
目前許多開發(fā)商急于出售車庫等小區(qū)公共配套設(shè)施，為防止物權(quán)法實施后糾紛的產(chǎn)生，請政府部門立即停止目前包括車庫在內(nèi)的小區(qū)配套房屋設(shè)施的銷售活動。待省市執(zhí)行《物權(quán)法》細則出臺定奪。另外，他們要求在購房合同和房產(chǎn)證上明確共有和共同管理的具體部位和內(nèi)容，明確業(yè)主的共有部分。由房管局主管部門將現(xiàn)已出售的小區(qū)共有和共同管理的建筑及設(shè)施具體內(nèi)容明細在小區(qū)公示。
希望政府能夠吸收業(yè)主代表參與省、市物管條例修改征求意見座談會，希望向社會公開業(yè)主的聯(lián)合提議。(田桂丹)
