房?jī)r(jià)低于經(jīng)適房
自建房?jī)r(jià)格高于過(guò)去福利分房每平米1500元的單價(jià),低于經(jīng)適房的價(jià)格。
為了分配這些自建房,讓張子華費(fèi)盡了心思。他是北京鐵路局豐臺(tái)建筑段黨委書記。他拿著一份三頁(yè)紙的分配方案說(shuō),“這是我們領(lǐng)導(dǎo)班子起草,職工代表大會(huì)討論,歷時(shí)2個(gè)月,先后修改5次才確定的方案!
張子華介紹,該段首先成立了以段長(zhǎng)和書記為組長(zhǎng)的“職工住宅調(diào)整分配領(lǐng)導(dǎo)小組”,小組成員由段下屬公司、車間領(lǐng)導(dǎo)、工會(huì)主席、職工代表組成。
依據(jù)“房源公開,地點(diǎn)公開,評(píng)分排隊(duì)依據(jù)公開”的“三公開”原則,根據(jù)職工的工齡,家庭人口數(shù),住房情況等因素評(píng)分排隊(duì),張榜公布,上榜者即可獲得住房。
分房采取“先調(diào)后分不配房”原則,分?jǐn)?shù)領(lǐng)先的職工,即使已經(jīng)擁有住房,也可以進(jìn)行調(diào)房,對(duì)新房源具有優(yōu)先選擇權(quán);調(diào)房結(jié)束方可開始分房;對(duì)職工夫婦任何一方已經(jīng)享受了房改房、集資房、經(jīng)濟(jì)適用房或者拆遷房等房屋的,不再配房。
在北京鐵路局職工眼中,這種單位集資房既不同于過(guò)去的福利分房,也不同于社會(huì)上的經(jīng)濟(jì)適用房!斑^(guò)去福利房只要1500多塊錢一平米,我們的房子要貴一些,但是又比經(jīng)濟(jì)適用房便宜”,北京鐵路局電務(wù)段一位不愿具名的司機(jī)說(shuō)。牛風(fēng)瑞解釋,政府建設(shè)的經(jīng)濟(jì)適用房正常的價(jià)格一般要比商品房低幾千元左右,如果再低就是福利房性質(zhì)。
牛風(fēng)瑞認(rèn)為,這類自建房雖然價(jià)格上介于福利房和經(jīng)濟(jì)適用房之間,但其分配辦法卻是過(guò)去福利分房的延續(xù)。
借離婚爭(zhēng)房
黨委書記張子華說(shuō),在分房前兩個(gè)月內(nèi),單位有四對(duì)夫婦離婚,其意圖為爭(zhēng)取廉價(jià)自建房。
張子華對(duì)現(xiàn)有的分配方案還是比較滿意的,“花了我們不少心血啊,不過(guò)沒(méi)白花,我們分房方案制定得細(xì),現(xiàn)在房子已經(jīng)分下去了,沒(méi)人鬧,沒(méi)有落下后遺癥”。
2006年7月,北京鐵路局新華街三里新住宅小區(qū)建成。鐵路局給豐臺(tái)建筑段分配了5套住房。在擁有近1000名職工的豐臺(tái)建筑段,這5套均價(jià)不足4000元的住房被眾多職工視為不可多得的福利房,爭(zhēng)搶者一下子達(dá)到100多人。
競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,為謹(jǐn)慎起見,該段除參照過(guò)去的福利分房辦法制定了上述的分房方案外,還采用“三榜定案”:第一榜公布有資格參加分房的職工名單,第二榜公布職工分?jǐn)?shù),第三榜確定最終名單。
但還是有讓人始料未及的事發(fā)生。在分房正式開始前一個(gè)月,該建筑段突然出現(xiàn)4對(duì)職工夫婦離婚。
這四對(duì)夫婦年齡最大的已經(jīng)59歲,均在分房前2個(gè)月之內(nèi)離婚。隨后,離婚的職工拿著法院離婚判決書找到張子華,聲稱住房已經(jīng)被法院判給對(duì)方,現(xiàn)在申請(qǐng)要房。
張子華說(shuō),這些離婚者的意圖很明顯,就是為了要廉價(jià)的自建房,鐵路局在制定方案時(shí)已經(jīng)預(yù)料這種情況的發(fā)生。
張子華在處理這一問(wèn)題時(shí),就向這批離婚者出示了此前制定的分房方案,其中明確規(guī)定,“本段職工享受福利分房后而離異者,雖將房屋判給對(duì)方,但仍視為有房戶”。
最終,這批離婚者都沒(méi)有分到房。張子華說(shuō),“當(dāng)時(shí)壓力很大,很多人找到辦公室吵鬧,我們只能一點(diǎn)點(diǎn)做工作”。
自建房源依舊緊張
鐵路局客運(yùn)段的一個(gè)100多人的車間只分到一套房,在房源緊張的前提下,只有避免了社會(huì)資源分配不公的現(xiàn)象,自建房才能正常發(fā)展。
當(dāng)張立全充滿期待的等待自己的新房落成時(shí),崔國(guó)良卻情緒低落,他這次沒(méi)分到房。
崔國(guó)良在北京鐵路局客運(yùn)段運(yùn)轉(zhuǎn)車間工作。15日,正在休假的崔國(guó)良抱著自家的小花狗,穿著拖鞋,站在一片棚戶房之間狹窄的通道上曬太陽(yáng)。
這片占地10多畝的棚戶房與新建的北京鐵路局新華街三里住宅樓隔墻相望,間隔只有100多米,卻是兩個(gè)世界。
“你看看這房子,破亂成這個(gè)樣子了,就這樣還不是我的房”,崔國(guó)良指著兩間用瓦和油氈搭蓋的平房告訴記者。房子墻壁潮濕,墻邊堆放著大堆的垃圾,“這里沒(méi)有排水系統(tǒng),夏天成了水池,要用抽水機(jī)抽。”
“我們家3口人,住這15平方米的平房,還是我父母的。我和愛人雙職工,工作20多年了,還是無(wú)房戶!贝迖(guó)良說(shuō),去年,兩位老人看到孫子已經(jīng)18歲了還沒(méi)有地方住,只好搬到外面租房,把兩間房子騰給了崔國(guó)良一家。“我爸78歲,我媽73歲,現(xiàn)在還在租房,一月300.能怎么辦呢!
去年,新華街三里住宅樓建起,崔國(guó)良滿懷希望地等著分自己一套房。他所在的單位也是評(píng)分排隊(duì),張榜公布。
第一榜,公布有資格參加分房的職工名單和初評(píng)分?jǐn)?shù)。崔國(guó)良介紹,按段里評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),他是無(wú)房戶,加了5分,和愛人是客運(yùn)段的雙職工,又加了3分。再算上工齡等項(xiàng)目,最后加下來(lái),他得75分,上榜,排第13名。
第二榜再次公布后,只有6人上榜,崔國(guó)良被刷掉。
第三榜再刷下來(lái),他所在的車間只有一個(gè)人上榜。最終,他所在的車間100多人,分到了1套房。
崔國(guó)良介紹,這里住著兩三百戶人家,雖然是地方房,但是住的95%都是鐵路職工。“你要不是當(dāng)頭的,就等著排隊(duì)吧。我1983年上班的,還沒(méi)有排到呢。”
牛風(fēng)瑞說(shuō),單位自建房也容易產(chǎn)生內(nèi)部分配不公的嫌疑。
“只有權(quán)力部門才有能力拿錢拿地建房,他們利用掌握的公共資源建房,再低價(jià)賣給內(nèi)部職工,這屬于行業(yè)福利,造成另一種社會(huì)資源分配不公的嫌疑!迸oL(fēng)瑞認(rèn)為,只有避免引起上述的兩個(gè)不公平現(xiàn)象的發(fā)生,自建房才能在正常軌道上發(fā)展。(楊萬(wàn)國(guó))
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