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12月23日,到寧履職正好4個月的南京市代市長季建業(yè)走進(jìn)第84期“市民論壇”:“很高興和市民朋友一起,聊聊南京的發(fā)展,聊聊南京這座城市,聊聊百姓的生活!
向微循環(huán)系統(tǒng)要道路通行能力
季建業(yè)說,南京現(xiàn)在城市機(jī)動車擁有量超過100萬輛,且每月私家車正按1萬輛速度增長。相比擁有600萬輛車、道路遠(yuǎn)沒有我們寬、面積也沒有我們大的香港,南京的道路資源還有潛力可挖。除了繼續(xù)整治道路、提高通行能力外,更為重要的是整理道路微循環(huán)系統(tǒng),合理配置單行線、上行線和下行線,同時加強(qiáng)智能化管理,比如有的道路,早晨進(jìn)城車堵、晚上出城車堵。解決這種潮汐現(xiàn)象,國際上已有一些經(jīng)驗,通過交通智能管理,六車道早晨四線進(jìn)兩線出,晚上四線出兩線進(jìn),F(xiàn)在正委托有關(guān)部門做社會抽樣調(diào)查和智能化軟件。
南京的過江難如何解決?季建業(yè)開出一個“方子”:即將通車的京滬高鐵大勝關(guān)大橋上已經(jīng)掛了南京地鐵8號線,大勝關(guān)鐵路大橋通車,8號線就可過江;緯七路隧道預(yù)計明年7月份開通,到浦口方向的交通壓力將有所緩解;正在規(guī)劃并報國家審批,加快建設(shè)地鐵三號線過江工程,并從六合到浦口增加一條輕軌。
投入183個億讓老城區(qū)雨污分流
季建業(yè)告訴市民,南京要做3篇環(huán)境大文章。
第一是水。3-5年內(nèi),投資183個億,實現(xiàn)43平方公里老城區(qū)雨污分流,明年重點是做一湖一河。一湖,玄武湖及其周邊地區(qū);一河,金川河地帶。工程實施要破一些路,埋一些管道下去,周邊小區(qū)的污水處理都要納入進(jìn)來,對市民的出行有些影響!暗俨蛔觯院罂赡芫蜎]法做了,給城市帶來的影響就更大。政府不搞急功近利,埋在地下的事情也要做,望市民理解!
第二是氣。目前南京城市污染中,機(jī)動車廢氣排放占三分之一。明年1月開始,中山陵景區(qū)和城市內(nèi)環(huán)路以內(nèi)對黃標(biāo)車限行,3個月之內(nèi)只管不罰,3個月以后又管又罰。明年7月1日起,提高新車上路準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機(jī)必達(dá)國四。強(qiáng)制淘汰部分超標(biāo)車,現(xiàn)在小朋友呼吸道疾病越來越多,跟尾氣排放大有關(guān)系,1米多高正好是尾氣排放的高度。為減少工業(yè)排放,南京市燕子磯區(qū)域56個小化工廠明年開始關(guān)停并轉(zhuǎn)。為減少大氣中的粉塵,全市1500個工地明年強(qiáng)制性實行建筑垃圾噴淋、渣土車覆蓋、車輪清洗上路等。
第三是綠。加大投入,讓市民出門300米—500米就進(jìn)入一個綠色休閑空間。從三汊河口,沿著揚子江大道,通過三橋魚嘴,再通過外秦淮河到江寧的東善橋到七橋甕公園,做百里綠化帶;東部地區(qū)的土城頭也改成綠化帶;仙林校區(qū)和金陵石化之間,建大型綠地;增加八卦洲綠化量建設(shè),對化工園區(qū)、南鋼、南化廢氣飄浮物進(jìn)行阻隔。
“以我的工資10多年也才能買一小套房”
市民關(guān)注的話題自然跑不掉房價,有人直言不諱地問季市長:“以您的工資,在南京買一套房大概需要多長時間?”
季建業(yè)說:“我也認(rèn)為南京的房價比較高,今年的均價已到每平方米7100元,比2002年漲了兩倍多。以我的工資大概也要10多年才能買一個小房,還買不起大房。”季建業(yè)認(rèn)為,南京房價上漲一個因素是確實需求旺,上個星期排隊賣出1000多套房子,但也有一些房地產(chǎn)商炒概念把房價炒了上去。作為政府,要注意高檔房、中檔房和經(jīng)濟(jì)適用房的結(jié)構(gòu)。富裕人可以購買地段好、價格高的高檔房;困難人群,有政府提供的經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房。今年南京市供應(yīng)的經(jīng)濟(jì)適用房是260萬平方米,價格2200-3000元,若放進(jìn)去算,今年南京的房價均價是6500元左右。明年還將加大保障房的建設(shè)力度,保證600萬平方米開工面積,竣工量330萬平方米?墒驱嫶蟮囊话愎ば诫A層怎么辦?季建業(yè)認(rèn)為,要轉(zhuǎn)變觀念,“居者有其屋”,不是說每個人都一定要有產(chǎn)權(quán),現(xiàn)在發(fā)達(dá)國家還有相當(dāng)一部分市民租房住。這幾年搞商品房改革,租房減少了,明年要提供一部分租賃房,解決工薪階層住房問題。
“今天您說的都能做到嗎?”“能做到,給我點時間!
本報記者 俞巧云
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