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　　營(yíng)業(yè)稅相關(guān)政策正式出街，對(duì)買賣雙方的心態(tài)而言確實(shí)有一些影響。但實(shí)際上，雙方心態(tài)的變化其實(shí)最根本的原因還在于整體樓市行情的火爆。記者從多家中介行了解到，近期多數(shù)買家心態(tài)都比較鎮(zhèn)定，放盤業(yè)主也依然非常強(qiáng)勢(shì)。

　　買家說(shuō)：不會(huì)為趕末班車而倉(cāng)促買樓

　　目前，距離政府公布的優(yōu)惠截止日期只有不到20天，想在這短短兩周多的時(shí)間內(nèi)處理好購(gòu)房手續(xù)并遞件，經(jīng)紀(jì)們說(shuō)“這是非常緊迫的，成功遞件的可能性不大”。加上兩三個(gè)月前買家們已經(jīng)有留意相關(guān)信息，故他們大多數(shù)人表示不會(huì)趕著倉(cāng)促買樓。

　　買家黃小姐說(shuō)：“現(xiàn)在的樓價(jià)那么高，業(yè)主又很霸氣講什么實(shí)收，什么稅都要我們買家來(lái)交，所以不管有沒(méi)有營(yíng)業(yè)稅的優(yōu)惠，我們買家都不會(huì)覺(jué)得便宜多少。既然如此，何必去趕這些所謂的末班車？買樓是大事，不能馬虎”。

    賣家說(shuō)：不到那個(gè)價(jià)就不要談

　　金發(fā)物業(yè)和新隆基地產(chǎn)的幾位經(jīng)紀(jì)近日很郁悶，據(jù)悉，和業(yè)主放盤不斷反價(jià)有關(guān)。據(jù)分析，或許是因?yàn)樽プ≠I家想在近期入市的著急心態(tài)和二手房源較少的市場(chǎng)特點(diǎn)，持有物業(yè)的業(yè)主們才會(huì)表現(xiàn)得很強(qiáng)勢(shì)。

　　“以東風(fēng)廣場(chǎng)四期一套40多平方米的單位為例，開(kāi)始時(shí)，業(yè)主報(bào)價(jià)為80萬(wàn)元，我們和買家談好后，業(yè)主又說(shuō)要加到85萬(wàn)元，非這個(gè)價(jià)不賣；之后又要加到90萬(wàn)元；現(xiàn)在是要95萬(wàn)元了。最后，業(yè)主說(shuō)不賣了，”這位經(jīng)紀(jì)訴苦道，“很多時(shí)候不是沒(méi)有成交，而是沒(méi)有房源�，F(xiàn)在的二手樓一天一個(gè)價(jià)，業(yè)主不急賣樓，所以表現(xiàn)得非常強(qiáng)勢(shì)�！�

　　經(jīng)紀(jì)說(shuō)：能趕就盡量趕工辦好

　　按照相關(guān)政策，趕在今年12月31日前成功遞件的二手房，還能享受之前的營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策。臨近最終截止期限的眼下，不少經(jīng)紀(jì)為能順利簽約，都加緊替買賣雙方“跑腿”。

　　上周六，滿堂紅一位經(jīng)紀(jì)告訴記者，“對(duì)于已經(jīng)簽了購(gòu)房合同的雙方，我們都會(huì)加緊協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)，希望能在月底前順利遞件。我們今天已經(jīng)有兩個(gè)同事趕去遞件了，雙方的手續(xù)都抓得比較緊，且物業(yè)已經(jīng)有了房產(chǎn)證的，我們才能及時(shí)遞件。如果是這些天才簽約的，要趕這末班車就比較困難了”。 (陳玉霞)