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　　“省內(nèi)30元、省外45元”、“論袋不論斤”……6月中下旬，大學(xué)畢業(yè)生即將離校之際，眾多快遞公司為搶奪生意，在校園內(nèi)大打價格戰(zhàn)。

　　而一些大學(xué)生在享受了較低的價格后，緊接著遭遇了低質(zhì)量的服務(wù)，有的行李寄走一個多月了仍音信全無。

　　事件回放

　　說是十天到月余沒見影

　　魯東大學(xué)畢業(yè)生小童最近特別著急，因為他一個多月前寄往重慶的行李和書籍至今沒有被送到，而且當(dāng)初接收自己行李的人也聯(lián)系不上了。

　　小童說，由于自己考上了重慶一所大學(xué)的研究生，6月下旬畢業(yè)之際他決定把行李和部分書籍先寄到重慶，讓在那邊的朋友接收，于是在6月28日，小童將40斤左右的物品裝了一個大袋子，交給了一位自稱是韻達(dá)快遞的代理人，對方給小童開具了韻達(dá)快遞的單據(jù)，費用是60元，對方告訴他寄到重慶一般需10天左右，讓他放心。

　　小童說，行李交給代理人后，他就經(jīng)常到快遞公司網(wǎng)站上查詢快遞單據(jù)上的快件編號，但一直沒有記錄，他又撥打代理人的電話，對方說這兩天就發(fā)出去，讓他再等等，可一直到了7月20日他仍查不到自己的快件信息，而且他撥打代理人的電話也已經(jīng)停機(jī)，他因此懷疑自己的行李可能永遠(yuǎn)也找不回來了。

　　8月1日，記者看到了小童手中的快遞單據(jù)，這張單據(jù)填寫很不規(guī)范，除顯示快件是寄往重慶大學(xué)，費用60元外，發(fā)件日期、發(fā)件人地址等必填項目均空白。

　　業(yè)內(nèi)人士

　　價格戰(zhàn)留下后遺癥快遞業(yè)需加強(qiáng)監(jiān)管

　　韻達(dá)快遞一位姓王的負(fù)責(zé)人說，6月中下旬到學(xué)校收行李的可能根本不是他們公司的人，而是一些物流公司以他們的名義收的件，因此單據(jù)填寫也不規(guī)范。他表示如果確屬他們公司收的件，一定會積極賠償。

　　另一家民營快遞公司在煙臺的負(fù)責(zé)人曲先生告訴記者，由于學(xué)生很看重費用，各公司不約而同地采取價格戰(zhàn)。而有的小物流公司打著知名快遞公司的旗號低價攬件，也有知名公司收件后再以另一個價格轉(zhuǎn)給其他物流公司，自己賺取差價，出現(xiàn)小童等同學(xué)遇到的情況也就不足為奇了。

　　曲先生認(rèn)為，快遞行業(yè)惡性競爭的問題由來已久，遲遲得不到解決與監(jiān)管有直接原因。他說，快遞主管部門是郵政，但卻不是市級郵政，而是省級郵政，這頗有點“天高皇帝遠(yuǎn)的味道”。盡管如此，作為業(yè)內(nèi)人士，他仍然認(rèn)為，有志于長期經(jīng)營的快遞公司應(yīng)加強(qiáng)自律，“整個行業(yè)名聲壞了，誰的日子也不會好過�！�

　　記者調(diào)查

　　攬活按袋收費送貨一拖再拖 記者了解到，由于煙臺每年有數(shù)以萬計的大學(xué)生畢業(yè)，很多學(xué)生需要將各種行李運走，這讓快遞公司看到了商機(jī)，由于競爭激烈，價格戰(zhàn)便不可避免地上演了。

　　小童說，他寄行李那陣，有七八家快遞公司直接進(jìn)入了學(xué)生宿舍，很多在宿舍樓下拉上橫幅擺張桌子直接收件，價格也是比著降，這家每公斤3元，那家就2.5元，到了后來有的快遞公司干脆不按照重量計費，而是給一個袋子隨便裝，最后按照袋子的數(shù)量計費，有的公司每斤的運費只有幾毛錢。

　　魯東大學(xué)法學(xué)院畢業(yè)生小亓告訴記者，他是在6月30日前后通過一家快遞公司將行李寄往福州師范大學(xué)，但至今未到；法學(xué)院另一位學(xué)生小趙說，他一個月前將行李寄往廣州的暨南大學(xué)，也是到現(xiàn)在沒有消息，而且他有位同學(xué)從煙臺往淄博寄行李，十幾天才收到，收到時行李已經(jīng)淋了雨，被子都濕透了。 馮煒程