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　　廈門(mén)市公路運(yùn)輸管理處的工作人員提醒，包車(chē)時(shí)，首先應(yīng)該了解車(chē)輛情況，不僅要查看汽車(chē)公司的資質(zhì)，還應(yīng)要求對(duì)方出示營(yíng)運(yùn)證和駕駛證，查看車(chē)輛有無(wú)春運(yùn)證和包車(chē)牌。包車(chē)過(guò)程中，承包人應(yīng)與車(chē)輛相關(guān)負(fù)責(zé)人簽訂合同，明確相關(guān)責(zé)任，條約中應(yīng)涉及保險(xiǎn)及違約事項(xiàng)。　

　　隨著春節(jié)的臨近，本市各大高校陸續(xù)放假，學(xué)生們紛紛收拾行囊準(zhǔn)備回家，“求票”、“拼車(chē)”一類(lèi)的帖子在校園論壇、公告欄上隨處可見(jiàn)。少數(shù)學(xué)生看準(zhǔn)其中的“商機(jī)”，到校外包車(chē)送同學(xué)返鄉(xiāng)過(guò)年，從中賺取一定抽成。據(jù)了解，這一行為被戲稱(chēng)為“山寨春運(yùn)”。

　　記者調(diào)查：“山寨春運(yùn)”很受青睞

　　昨日（1月15日），記者走訪廈門(mén)幾所高校發(fā)現(xiàn)，在學(xué)校餐廳、宿舍樓、廣告信息欄等多處地方都貼了很多包車(chē)業(yè)務(wù)的小廣告，大部分留下的都是校內(nèi)學(xué)生的聯(lián)系電話，目的地一般是福州、三明、南平等地。記者從包車(chē)廣告上看到，每天最少有兩個(gè)車(chē)次，最多高達(dá)4個(gè)。

　　記者向幾名正在信息欄前商量出發(fā)時(shí)間的同學(xué)了解到，他們身邊的同學(xué)幾乎都是選擇乘這類(lèi)車(chē)回家。中文系的小張是福州人，他告訴記者，近兩年他都是通過(guò)校園包車(chē)回家的。

　　“票不好買(mǎi)，我們也沒(méi)時(shí)間去排隊(duì)。坐這個(gè)車(chē)回去，又方便又實(shí)惠�！毙�張說(shuō)，校園包車(chē)不但價(jià)格比正規(guī)的便宜一些，最重要的是省了不少麻煩。

　　按照包車(chē)廣告上留下的電話號(hào)碼，記者撥通了幾名聯(lián)系人的電話。這些聯(lián)系人都是校內(nèi)的學(xué)生，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)幫客運(yùn)車(chē)輛在學(xué)校招攬業(yè)務(wù)。一位姓林的同學(xué)在電話中賣(mài)力地介紹著他的業(yè)務(wù)�！靶逻M(jìn)校的同學(xué)是吧？坐我們的車(chē)有三大優(yōu)勢(shì)……”

　　當(dāng)記者問(wèn)起所包車(chē)輛是否安全時(shí)，小林表示，他包的車(chē)絕對(duì)安全，師傅是老手，以前是跑廈門(mén)到外省線路的，駕駛經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富。記者詢問(wèn)小林乘車(chē)能否提供正規(guī)發(fā)票時(shí)，小林稱(chēng)該車(chē)不提供發(fā)票，確定要乘車(chē)先付20%的訂金。

　　據(jù)了解，這些代理員中大部分是幫客運(yùn)車(chē)輛招攬業(yè)務(wù)的，每拉到一人有5元到10元的提成，一輛滿座的車(chē)約能得到幾百元抽成。也有少部分是自己包車(chē)賺取差額，目的地即是自己的家，只跑一趟。

　　老師看法：“圖方便”促成包車(chē)熱

　　廈門(mén)大學(xué)輔導(dǎo)員陳老師告訴記者，對(duì)忙于期末考試的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如何買(mǎi)到車(chē)票是一個(gè)困擾他們的難題�！皩W(xué)生只想早點(diǎn)回家，又不想去排隊(duì)，這就讓這些包車(chē)車(chē)主們鉆了空子�！辈贿^(guò)，每年學(xué)校也會(huì)對(duì)學(xué)生加強(qiáng)教育。

　　集美大學(xué)的輔導(dǎo)員黃老師則表示，學(xué)校對(duì)學(xué)生私自包車(chē)回家一直持反對(duì)態(tài)度，每到放假都會(huì)提倡學(xué)生從正規(guī)途徑買(mǎi)票，乘坐汽車(chē)站的汽車(chē)回家。如果學(xué)生已經(jīng)包了車(chē)，學(xué)校會(huì)派人到現(xiàn)場(chǎng)查看包車(chē)的情況，確認(rèn)包車(chē)是否證件齊全，有沒(méi)有包車(chē)的資格。

　　部門(mén)提醒：應(yīng)選正規(guī)途徑買(mǎi)票回家

　　在包車(chē)的小廣告上，記者發(fā)現(xiàn)多數(shù)包車(chē)都沒(méi)有正規(guī)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、運(yùn)政部門(mén)包車(chē)許可的聲明，也沒(méi)有強(qiáng)調(diào)乘客上車(chē)是否買(mǎi)了保險(xiǎn)。

　　廈門(mén)市公路運(yùn)輸管理處的工作人員告訴記者，一般客運(yùn)中心沒(méi)有車(chē)輛，進(jìn)站的車(chē)輛大多是運(yùn)輸公司的車(chē)，繳納相關(guān)的費(fèi)用便可進(jìn)站，學(xué)生包下這些車(chē)輛的行為是允許的。

　　同時(shí)，他也提醒大家，包車(chē)時(shí)，首先應(yīng)該了解車(chē)輛情況，不僅要查看汽車(chē)公司的資質(zhì)，還應(yīng)要求對(duì)方出示營(yíng)運(yùn)證和駕駛證，查看車(chē)輛有無(wú)春運(yùn)證和包車(chē)牌。包車(chē)過(guò)程中，承包人應(yīng)與車(chē)輛相關(guān)負(fù)責(zé)人簽訂合同，明確相關(guān)責(zé)任，條約中應(yīng)涉及保險(xiǎn)及違約事項(xiàng)。如果對(duì)方無(wú)法出具合同與發(fā)票，就要警惕是“黑車(chē)”。

　　該工作人員表示，為了真正能順利回家和不造成麻煩，學(xué)生最好通過(guò)正規(guī)途徑買(mǎi)票。