私人史主人公 周士第
畢業(yè)于黃埔軍校一期,曾任“陸海軍鐵甲車隊(duì)” 隊(duì)長,這是中國共產(chǎn)黨直接掌握的第一支革命武裝。后任葉挺獨(dú)立團(tuán)代團(tuán)長。南昌起義時(shí),帶領(lǐng)第二十五師七十三團(tuán)加入起義隊(duì)伍?谷諔(zhàn)爭(zhēng)時(shí),任八路軍第一二〇師參謀長,在軍中有“模范參謀長”之譽(yù)。1950年后任西南軍區(qū)副司令員、防空軍司令員、訓(xùn)練總監(jiān)部副部長兼軍外訓(xùn)練部部長、總參顧問。1955年9月 27日被授予上將軍銜。1979年病逝。
本版口述者周堅(jiān),周士第之子,退休前曾任北京華遠(yuǎn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委書記等職。
-特別提示
今年5月10日至11日,周堅(jiān)參加了在臺(tái)北舉行的全球黃埔同學(xué)暨后代2010“中山·黃埔·兩岸情”論壇。來自海峽兩岸,以及北美、香港的全球黃埔軍校校友暨后代超過160人聚首臺(tái)北,成為有史以來兩岸規(guī)模最大的論壇。這一切的緣起,都是因?yàn)榘耸昵暗?月16日,孫中山先生在廣東黃埔島創(chuàng)建的“陸軍軍官學(xué)!保溄拥募~帶就是“黃埔”。
周堅(jiān)的父親周士第,當(dāng)年就是黃埔一期的學(xué)生。
-在省港罷工中,為支援被陳炯明殘部包圍的沙魚涌工人糾察隊(duì),周士第率領(lǐng)鐵甲車隊(duì)在深圳英勇抗擊十倍之?dāng)?/strong>
“我父親是世紀(jì)同齡人。”周堅(jiān)說。1900年9月9日,周士第出生于海南省瓊海市,這個(gè)家庭在正常年景可以維持基本溫飽,所以他還能上學(xué),但讀書是斷斷續(xù)續(xù)的。因此19歲了,他還在瓊崖中學(xué)讀書。正是在這一年,五四運(yùn)動(dòng)爆發(fā),海南成立了瓊崖學(xué)生聯(lián)合會(huì),周士第被選為干事。
周士第到廣州后,參加了“瓊崖評(píng)論社”,這是黨的外圍組織。1924年,孫中山創(chuàng)辦了黃埔陸軍軍官學(xué)校,中共中央決定派黨員干部以個(gè)人身份參加黃埔軍校的籌建工作,并介紹共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員和進(jìn)步青年投考軍官學(xué)校。中共廣東區(qū)委派徐成章到該校任特別官佐。徐成章推薦了一批瓊崖評(píng)論社的海南人報(bào)考黃埔軍校,同年5月周士第被錄取進(jìn)入黃埔軍校第一期。與周士第考入黃埔一期的同學(xué)約500人,分編為6個(gè)學(xué)生隊(duì)。周士第編在第二隊(duì),與他同隊(duì)的有許繼慎、唐澍,同期的還有徐象謙(向前)、左權(quán)、盧德銘、陳賡、張際春、蔡申熙等,他們后來都成了中國工農(nóng)紅軍的重要將領(lǐng)。
1924年11月,周士第畢業(yè)。正在這時(shí),陸海軍大元帥府要組建“陸海軍鐵甲車隊(duì)”。主持組建工作的中共兩廣區(qū)委常委兼軍事部長周恩來,決定從黃埔軍校選調(diào)徐成章、周士第、趙自選、廖乾五、曹汝謙等5人具體負(fù)責(zé)組建工作。鐵甲車隊(duì)在廣州成立后,徐成章任隊(duì)長,廖乾五任黨代表,周士第為第一排排長,全隊(duì)共163人。
“這個(gè)鐵甲車隊(duì)實(shí)際上是裝甲列車,就像電影《鐵道游擊隊(duì)》里那種在鐵道上跑的裝甲列車,它是離不開鐵路的。鐵甲車隊(duì)的任務(wù)就是護(hù)衛(wèi)鐵道,保衛(wèi)鐵道,保持交通通暢,就像是鐵道上的警衛(wèi)部隊(duì)吧。之后,大元帥府還有一個(gè)鐵甲車隊(duì),是蘇聯(lián)人給的輪式裝甲車,可以在公路上跑,F(xiàn)在很多人搞不清這兩個(gè)鐵甲車隊(duì),以為是一支,其實(shí)是兩支隊(duì)伍!
鐵甲車隊(duì)名義上是大元帥府屬下的武裝隊(duì)伍,實(shí)際上是中國共產(chǎn)黨直接領(lǐng)導(dǎo)的第一支武裝。鐵甲車隊(duì)人員配備與調(diào)遣,部隊(duì)作戰(zhàn)與訓(xùn)練,均由中共兩廣區(qū)委書記陳延年和軍事部長周恩來決定。
當(dāng)年12月,周士第經(jīng)徐成章、廖乾五介紹加入了中共,又被提升為鐵甲車隊(duì)副隊(duì)長。1925年6月,省港大罷工爆發(fā)后,徐成章調(diào)任省港罷工委員會(huì)委員長兼糾察隊(duì)總教練,周士第升為鐵甲車隊(duì)隊(duì)長,他被稱為“鐵甲騎士”。在省港罷工中,為支援被陳炯明殘部包圍的沙魚涌工人糾察隊(duì),周士第率領(lǐng)鐵甲車隊(duì)在深圳英勇抗擊十倍之?dāng),這場(chǎng)戰(zhàn)斗慘烈無比,被敵三面包圍,周士第身上七處負(fù)傷,仍身先士卒帶隊(duì)邊打邊走,終于沖出重圍。
當(dāng)時(shí)在大沙頭鐵甲車隊(duì)的駐地不遠(yuǎn)還駐有一個(gè)飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)。飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)屬于航空局,其任務(wù)是掩護(hù)飛機(jī)。航空局長李糜,是一位蘇聯(lián)人,被廣東政府請(qǐng)來任職。當(dāng)時(shí)黃埔軍已東征攻打陳炯明,廣州空虛,反對(duì)革命的滇桂軍閥大肆活動(dòng),原飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)的隊(duì)長又與他們勾結(jié)。這樣一來,他們就可以利用飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)占據(jù)飛機(jī)場(chǎng),威脅鐵甲車隊(duì)的安全,并對(duì)廣州的形勢(shì)也帶來很大的危害。因此,中共廣東區(qū)委認(rèn)為,必須使這支隊(duì)伍掌握在自己手中,將它改造過來,以擴(kuò)大革命力量。當(dāng)時(shí)通過廣東政府下命令,于 1925年3月間派周士第兼任飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)隊(duì)長,趙自選任黨代表,并將原任隊(duì)長調(diào)走。中共廣東區(qū)委又指示周士第等人用和平接管改編飛機(jī)掩護(hù)隊(duì),注意避免引起武裝沖突。
“鐵甲隊(duì)和飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)這兩支武裝,是我軍最早的武裝,共產(chǎn)黨直接領(lǐng)導(dǎo)的武裝,也就是300人吧。成立葉挺獨(dú)立團(tuán)時(shí),就以這兩支武裝為基礎(chǔ)。在獨(dú)立團(tuán),我父親當(dāng)了大概三個(gè)月的營長,后來當(dāng)參謀長。打下武昌以后是代團(tuán)長,葉挺離任升職以后,他是團(tuán)長,這個(gè)獨(dú)立團(tuán)當(dāng)時(shí)叫四軍25師 73團(tuán)。南昌起義時(shí),他就帶著這個(gè)團(tuán)參加了南昌起義。
“這個(gè)時(shí)期我父親參加的那些著名的戰(zhàn)斗,北伐時(shí)汀泗橋、賀勝橋戰(zhàn)役,激戰(zhàn)武昌城,等等,都是熟悉的歷史,就不用多說了!
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