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    1949年檔案之二十一:津浦鐵路修復(fù)通車(圖)
2009年09月21日 16:05 來(lái)源:中國(guó)檔案資訊網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
1. 1949年1月10日,中央軍委關(guān)于成立鐵道部的決定(首頁(yè))
2. 1949年3月12日,鐵道部關(guān)于津浦工程進(jìn)展情形的電報(bào)(1)
2. 1949年3月12日,鐵道部關(guān)于津浦工程進(jìn)展情形的電報(bào)(2)
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  津浦鐵路是貫通中國(guó)南北的重要交通命脈。由于年年戰(zhàn)爭(zhēng),鐵路反復(fù)遭受破壞,加之1949年1月國(guó)民黨軍隊(duì)逃離蚌埠時(shí),將淮河鐵路大橋炸毀,津浦鐵路中斷。為解決大批部隊(duì)南進(jìn)和軍用物資運(yùn)輸,急需修復(fù)津浦鐵路。1949年1月10日,中央軍委決定成立鐵道部,統(tǒng)一全國(guó)各解放區(qū)鐵路的修建、管理和運(yùn)輸。5月又組建了中國(guó)人民解放軍鐵道兵團(tuán),作為搶修鐵路的突擊力量,加快搶修速度。5月17日,津浦鐵路主路修復(fù)通車。7月1日,津浦鐵路淮河大鐵橋修復(fù)通車。至此,津浦鐵路全線通車,南北客貨運(yùn)輸全面恢復(fù),有力地支援了全國(guó)解放戰(zhàn)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

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