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    京滬高速鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)遼代墓穴和陶窯
2009年05月13日 01:37 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京五月十二日電 (記者 于立霄)北京市文物局十二日通報(bào),正在建設(shè)中的京滬高速鐵路發(fā)現(xiàn)了珍貴的地下文物,考古人員在第一工區(qū)勘探發(fā)掘古代陶窯一座、第三工區(qū)勘探發(fā)現(xiàn)兩座遼代磚室墓。專家稱,該墓沒有任何被盜的痕跡,具有重要的考古價(jià)值。

  此次發(fā)掘的遼代磚室墓位于大興區(qū)安定鎮(zhèn),墓頂為圓形穹隆頂,墓室直徑約三米,深度也約為三米。墓室中布置棺床,墓壁上砌有仿木結(jié)構(gòu)的斗拱、桌、椅、直欞窗、山墻、立柱及柱礎(chǔ)等,造型精美,栩栩如生。其中在同一墓壁上,集中了山墻、對(duì)稱直欞窗、桌、椅等仿木構(gòu)雕磚。

  考古專家認(rèn)為,這在北京地區(qū)十分少見,為了解當(dāng)時(shí)的建筑形制、傳統(tǒng)民俗提供了難得的歷史資料。

  最吸引人的是在墓穴仿木構(gòu)的部位,使用了紅、黑、白彩色顏料進(jìn)行描繪,雕磚保存完好,色彩依然斑斕。從墓穴中還出土有白瓷碟、碗、陶碗、陶罐、“嘉佑通寶”等各類文物約二十件。

  據(jù)考古專家介紹,此次發(fā)掘的兩座墓葬,相互之間的距離較近,規(guī)格、形制也十分相近,專家斷定應(yīng)為同一家族的墓葬。

  據(jù)了解,京滬高鐵北京段共分為三個(gè)工區(qū)。自二00八年十月開工至今,第一工區(qū)的地下文物勘探工作已接近尾聲,第二、三工區(qū)因受征地進(jìn)度的影響,完成進(jìn)度不一。三個(gè)工區(qū)已完成的勘探路段總長(zhǎng)度約十八公里,相當(dāng)于京滬高鐵北京段總長(zhǎng)度的一半。

【編輯:魏恒
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