2008年9月13日晚,北京通州京杭大運(yùn)河碼頭上,隨著三聲汽笛,運(yùn)河003號開始啟航。中秋節(jié)來臨之際,通州京杭大運(yùn)河首開夜航。 中新社發(fā) 馮軍(北京) 攝
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2008年9月13日晚,北京通州京杭大運(yùn)河碼頭上,隨著三聲汽笛,運(yùn)河003號開始啟航。中秋節(jié)來臨之際,通州京杭大運(yùn)河首開夜航。 中新社發(fā) 馮軍(北京) 攝
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正在江蘇揚(yáng)州出席第二屆世界運(yùn)河名城博覽會的國家文物局局長單霽翔指出,目前,有些城市對于運(yùn)河遺產(chǎn)的利用不夠合理。某些開發(fā)商利用運(yùn)河優(yōu)美的環(huán)境,大量開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,對運(yùn)河周邊環(huán)境、歷史風(fēng)貌造成了破壞,為運(yùn)河及其遺產(chǎn)的保護(hù)帶來了巨大壓力。
運(yùn)河的修筑孕育了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市的產(chǎn)生,因此被視作城市的“母親河”。運(yùn)河遺產(chǎn)規(guī)模大、內(nèi)容豐富,對其進(jìn)行合理的開發(fā)和利用,對運(yùn)河城市的發(fā)展將起到無可比擬的作用。
單霽翔表示,保護(hù)與利用“母親河”,必須充分認(rèn)識大運(yùn)河遺產(chǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn),遵循合理規(guī)劃、科學(xué)利用的原則,實(shí)現(xiàn)運(yùn)河城市與運(yùn)河遺產(chǎn)的和諧發(fā)展。
他提出,運(yùn)河的利用應(yīng)以保護(hù)為前提。大運(yùn)河首先是遺產(chǎn),須保護(hù)運(yùn)河遺產(chǎn)的本體及其環(huán)境,維護(hù)運(yùn)河遺產(chǎn)的真實(shí)性和完整性。不能憑主觀臆斷,用現(xiàn)代的建筑、景觀、園林等設(shè)計(jì)手段對運(yùn)河進(jìn)行過多干預(yù)。
他同時指出,對于運(yùn)河沿線保留的豐富的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),如蠶花節(jié)、網(wǎng)船會等生產(chǎn)習(xí)俗和一些生活習(xí)俗也應(yīng)當(dāng)注重保護(hù),使運(yùn)河遺產(chǎn)、運(yùn)河城市顯現(xiàn)出無限的生機(jī)與活力。
據(jù)悉,在25日至28日舉行的第二屆世界運(yùn)河名城博覽會上,參與中國大運(yùn)河申遺的33個城市代表和專家,將共同討論、編制出大運(yùn)河保護(hù)的總體規(guī)劃和申遺時間表,這也標(biāo)志著中國大運(yùn)河保護(hù)與申遺進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。(記者蔣芳)
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