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裝載著一個時代的秘密 "南海一號"11大謎團(tuán)待解(2)
2007年12月24日 11:25 來源:光明日報

  謎團(tuán)7 “南海一號”為何沉沒?

    “南海一號”的沉沒是因?yàn)樘鞛?zāi)還是人禍?目前許多專家各有說法。

  “南海一號”沉沒原因可能與海上風(fēng)浪有關(guān),魏峻認(rèn)為,對于這艘船沉沒的原因,現(xiàn)在還缺少確切證據(jù)。在這個海域附近沒有礁石,船體也沒有發(fā)生大規(guī)模斷裂,不大可能是因觸礁而沉沒。南海海域臺風(fēng)等氣象災(zāi)害頻繁,沉船有可能是受海況影響。潛水員亦證實(shí),古船首尾均有斷裂,桅桿亦折斷,很可能是因?yàn)楸慌_風(fēng)摧毀,船體入水沉沒。

  陽江文聯(lián)主席馮崢認(rèn)為,如果是遇到臺風(fēng)而沉沒,“南海一號”沉沒海底的狀態(tài)應(yīng)該是翻傾。但是,從“南海一號”沉沒的狀態(tài)看,甲板幾乎與海平面平行,“南海一號”端坐在海底說明不是受風(fēng)浪的影響。陽江自古以來都是古代絲綢之路的補(bǔ)給站,因而可判斷“南海一號”是在陽江補(bǔ)給后沉沒的。考古人員對“南海一號”前期探摸時,發(fā)現(xiàn)了一塊體積巨大的凝結(jié)物,其中有一定數(shù)量的鐵器,這就證明“南海一號”上不僅可能載有大量瓷器,還有一批鐵鍋等鐵器, 古船會平平地沉沒,可能是因超載造成船體爆裂而沉沒。

  對超載造成“南海一號”沉沒的說法,張威稱,如果“南海一號”是超載沉沒的,那它為什么會離岸那么遠(yuǎn)之后才沉沒呢?“南海一號”沉沒的地理位置水流規(guī)律十分不穩(wěn)定,容易發(fā)生海難。沉沒是否跟天氣、洋流有關(guān)等,還需等打撈起來后進(jìn)一步考古發(fā)掘,但基本可以判定,“南海一號”不是迅速翻船,而是在沉沒的過程中就傾斜了,船上的很多東西都滾落下來了!澳虾R惶枴钡降滓蚝纬翛],也許要等待專家考證完古船后再作“事故原因鑒定”。

  謎團(tuán)8 船上人員是否逃生?

    據(jù)廣東省考古所專家介紹,從1987年發(fā)現(xiàn)“南海一號”到該船整體打撈出水這整整的20年時間里,打撈人員多次下水探摸,雖然在沉船上發(fā)現(xiàn)了兩具眼鏡蛇遺骨,但卻一直沒有發(fā)現(xiàn)船員骸骨。那么,這是否意味著船員已經(jīng)成功逃生了呢?專家表示,“南海一號”是一艘木船,與一些鋼結(jié)構(gòu)船不同,它的沉沒速度會比較緩慢;而且整船長約30.5米,寬9.8米,船身并不算龐大,門窗不高。沉船事故發(fā)生時,船上人員想要逃離船只并不難,所以很有可能“南海一號”沉沒后只有貨、沒有人。至于船上人員逃離后,最終能否脫險,則要看運(yùn)氣和當(dāng)時沉船遭遇的海況了,但是該謎團(tuán)最終還得看能不能從船內(nèi)文物中發(fā)現(xiàn)人骨才能破解,而且即使今后在船內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)人骨,也不能證明船員順利逃生。

  謎團(tuán)9 木質(zhì)船為何800多年不腐?

    “南海一號”位于海面下20米深處,被2米多厚的淤泥覆蓋。令人驚奇的是,這艘沉沒海底800多年的古船船體保存相當(dāng)完好,整艘船沒有翻、沒有側(cè),而是端坐在海底,船體的木質(zhì)比較堅硬。為何“南海一號”能夠長存水下800年而不腐?“南海一號”水環(huán)境課題組負(fù)責(zé)人、中山大學(xué)生物科學(xué)院徐教授介紹說,“南海一號”在浸泡800多年后仍保存完好主要有兩個方面原因:一是“南海一號”所沉沒的水下環(huán)境氧濃度低,可以推測,船在沉沒后的短時間內(nèi)周圍很快附著了大量淤泥,從而使船體與外界隔絕,避免了氧化破壞。二是“南海一號”所使用的材質(zhì)是松木。廣東民間有一種說法——水泡千年松,風(fēng)吹萬年杉。松木是抗浸泡比較好的造船材料。

  謎團(tuán)10 “南海一號”價值幾何?

    這場爭論已經(jīng)無休止地探討了20年,并且還會繼續(xù)爭論下去。

  最先把“南海一號”比喻為“海上敦煌”的,是廣東省“海上絲綢之路”研究開發(fā)項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人、中山大學(xué)教授黃偉宗。黃偉宗認(rèn)為,“南海一號”文物總數(shù)超過敦煌莫高窟的數(shù)量,將“南海一號”稱為“海上敦煌”恰如其分。后來,又有人說“南海一號”媲美“秦兵馬俑”。但這些說法,受到了考古界專家的質(zhì)疑?脊艑W(xué)界前輩石興邦先生認(rèn)為,“南海一號”文物及考古價值可媲美秦兵馬俑的說法并不恰當(dāng)。首先,“秦兵馬俑”不僅是中國,而且也是世界考古史上的重大發(fā)現(xiàn),兩者在考古價值上各有千秋,拿它們作比較是不科學(xué)也不恰當(dāng)?shù)。其次,“南海一號”屬于海底考古,秦兵馬俑為帝王陵考古,兩者屬不同范疇,不能類比。

  數(shù)月前,還有媒體報道,“南海一號”上的文物價值超千億美元。一語激起千層浪,各方為此爭了個面紅耳赤。全國政協(xié)委員、社科院學(xué)部委員、中科院考古研究所原所長劉慶柱認(rèn)為,文物是有形的、相對容易發(fā)掘的,但更重要的是隱含的文化信息,“南海一號”對研究海上絲綢之路歷史、造船史、陶瓷史、航海史等具有十分重要的價值。他說,最有價值的不是船上的一兩件物品,而是整體的沉船。國家文物局副局長童明康表示:“‘南海一號’出水文物中有一小片竹篾席,它有多少價值?我看是無價,它比‘南海一號’上出水的一些金器要寶貴得多,文物價值是不能用金錢衡量的。”

  謎團(tuán)11 “南海一號”如何才能保護(hù)好?

    據(jù)知情人士透露,早些年從“南海一號”上打撈出的幾千件瓷器,已有部分出現(xiàn)了裂縫。主要因?yàn)槊擕}脫水處理不當(dāng)!澳虾R惶枴痹诤5壮了800多年還保存較為完整,說明它適應(yīng)了所在的海底環(huán)境。如果離開這種環(huán)境,光照條件、水循環(huán)及沉船上附著的微生物等因素都會發(fā)生改變,保護(hù)“南海一號”方面有哪些技術(shù)難度?魏峻表示,目前主要存在三大難度:第一是對800 多年保存基本完好的文物和遺址進(jìn)行保護(hù),世界上沒有一個成熟的方案可借鑒;第二是對船上鐵器、凝結(jié)物的保護(hù)也是個難題,尤其是從海洋環(huán)境移至陸地,保護(hù)更是個難題;第三,對出水瓷器的保護(hù)也是個難題。

  張威說,“南海一號”進(jìn)駐“水晶宮”后,一個新的世界性難題又迎面而來,如何依靠當(dāng)前考古技術(shù)去保存、發(fā)現(xiàn)古船的歷史訊息,需要一段漫長時間。相比于打撈,保護(hù)似乎難度更大!啊虾R惶枴驌瞥鏊,只是萬里長征走過的第一步。”(記者 吳春燕 張景華)

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編輯:唐偉杰】
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