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聘人收費,影著協(xié)有點像城管

2010年10月15日 07:44 來源:中青在線-中國青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中國電影著作權(quán)協(xié)會(“影著協(xié)”)理事長、中國版權(quán)協(xié)會會長朱永德13日在江陰金雞百花電影節(jié)論壇上宣布,《電影作品著作權(quán)集體管理使用費收取標(biāo)準(zhǔn)》和《電影作品著作權(quán)集體管理使用費轉(zhuǎn)付辦法》上報國家版權(quán)局公示后,已獲批準(zhǔn)通過。2011年1月1日起,國內(nèi)網(wǎng)吧、長途大巴播放電影必須向影著協(xié)繳納一定的版權(quán)費用。北京、上海、江蘇等七八個省市將成為首批施行區(qū)域,由“影著協(xié)”聘請地方上“有人脈關(guān)系”的人員收取。(《北京晨報》10月14日)

  中國電影質(zhì)量沒見提高,收費倒挺積極的。據(jù)分析,如果真能順利收取電影使用費,凡播映電影作品的長途汽車,不分使用影片的數(shù)量及類別,一律實行統(tǒng)收,每輛車每年收取著作權(quán)使用費365~500元。如果按我國大中型營運客車保有量約100萬輛計算,每年可收取30億~50億元。

  如此巨額的使用費收入,沒準(zhǔn)兒讓有關(guān)方面睡著也能笑醒。最近,有關(guān)部門稱,電影盜版現(xiàn)象的猖獗使一些投資方、制片方減少了對后期發(fā)行階段的贏利預(yù)期,不得不將這部分損失轉(zhuǎn)移到前端的制片環(huán)節(jié),即增加貼片廣告時間和植入廣告次數(shù)。今后有了巨額的使用費收入,相關(guān)影片是不是就可以不再增加貼片廣告時間和植入廣告次數(shù)呢?只是,這可能嗎?

  影著協(xié)對電影作品使用費的收取未免太過主觀和樂觀了。單說長途汽車業(yè),有些車輛多數(shù)時間播放相聲、小品、歌曲等,只是偶爾放一放電影,影著協(xié)也按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收費,人家能接受和服氣嗎?再說了,影著協(xié)怎么去衡量每輛車是否播放電影,以及如何去向人家收費?責(zé)成各車屬單位統(tǒng)一收?影著協(xié)恐怕沒有這個權(quán)利,各車屬單位也沒這個義務(wù);讓車主自行申報和繳納?恐怕沒幾個人會這么積極配合;要不就是在路上稽查,查到一次便按全年的標(biāo)準(zhǔn)強行收費?那人家理不理睬呢?

  而朱永德表示,“影著協(xié)”將聘請地方上“有人脈關(guān)系”的人員,這簡直給人一種“影著協(xié)”變“城管”的感覺。影著協(xié)聘人收取電影版權(quán)使用費,當(dāng)然也要支付一大筆報酬,這肯定要從收取的電影版權(quán)費中列支。會不會引發(fā)其他不良現(xiàn)象,諸如強行收費、欺軟怕硬、截留資金……

  電影作品的版權(quán)是受法律保護的,被人使用理當(dāng)獲得回報。長途汽車播放電影碟片不過是讓旅客打發(fā)時間,可放可不放,更沒從中獲利,讓車主支付電影使用費,有多大道理?

  依我看,收取電影使用費要明確什么情況下應(yīng)該收費,什么情況下可以不收費。今后拍出新片子,制作方可以決定是只在電影院播映,還是同時出售給電視臺、網(wǎng)絡(luò)等,抑或另外制成碟片零售。明確了發(fā)行途徑,也就好收取使用費了。

  作為影著協(xié),不能不管國情和實情,而簡單地出臺收費規(guī)定。影著協(xié)也不能只考慮自身利益,總得為廣大電影愛好者想想。孫仲

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【編輯:張中江】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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