作為“2006年全國(guó)十大考古發(fā)現(xiàn)”之一、安徽六安王漢墓堪比著名的馬王堆漢墓,備受海內(nèi)外關(guān)注,高鐵項(xiàng)目建設(shè)也為保護(hù)區(qū)文物“讓道”。但時(shí)隔三年多,耗費(fèi)4000萬(wàn)元繞道的高鐵早已通車,而寄托各界厚望的六安王漢墓原址保護(hù)卻停滯不前,成了“爛尾”工程(8月25日《新京報(bào)》)。

　　六安王漢墓原址保護(hù)工程陷入困境,其主要原因有三個(gè):規(guī)劃欠缺、資金不足、體制不順。這些或許都不錯(cuò)。但最根本的原因,恐怕還是地方政府缺乏文物保護(hù)意識(shí),積極性不高�！皩�(duì)于地方政府來(lái)說(shuō),六安王漢墓原址保護(hù)就是個(gè)‘燙手山芋’�！绷�安市文化廣電新聞出版局局長(zhǎng)黃道甫表示,當(dāng)初就“不該原址保護(hù)”。寥寥數(shù)語(yǔ),可謂道破了“爛尾”工程的“天機(jī)”。

　　不是嗎?“閑時(shí)爭(zhēng)名人,忙來(lái)毀故里”。從江蘇鎮(zhèn)江宋元糧倉(cāng)遺址,到安徽泗縣近千年的釋迦古寺,一些地方頻頻爆出文物古跡在商業(yè)開發(fā)中被毀的事件。去年底的第三次全國(guó)文物普查結(jié)果顯示,全國(guó)有超過(guò)3萬(wàn)處登記在冊(cè)的文物消失。其中大部分為類似宋元糧倉(cāng)和釋迦古寺這樣的不可移動(dòng)文物。有關(guān)專家感慨:歷經(jīng)數(shù)百年甚至上千年保存下來(lái)的文物,最終卻毀在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的今天,發(fā)人深省。

　　這也難怪,無(wú)論“爭(zhēng)名人”還是“毀故里”,那可都是立竿見影的“GDP”,是看得見的政績(jī)籌碼。而保護(hù)文物就不同了。且不說(shuō)類似六安王漢墓的文物大都不在“黃金地段”,縱使在鬧市中心,與把它換成“地王”、建成商品房相比,這個(gè)賬,一些地方政府還是“算得來(lái)的”。于是乎,在眼前利益的驅(qū)動(dòng)下,就不要科學(xué)發(fā)展觀了,文物保護(hù)成了地方政府的“燙手山芋”,六安市政府對(duì)于漢墓的保護(hù)態(tài)度曖昧,三年中變來(lái)變?nèi)?令人費(fèi)解,也就不足為怪的了。所謂“根本沒(méi)有明確的管理體系,有問(wèn)題要層層打報(bào)告,還不知道誰(shuí)能拍板,基層文管人員有心也使不上勁”不都是很自然嗎?地方政府缺乏熱情,一切皆為白搭。

　　山西　張國(guó)棟　讀者