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中新網(wǎng)重慶4月20日電 (銀雪)重慶市物價(jià)局今日向媒體通報(bào)稱,重慶市政府經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究和綜合考慮,決定暫緩出臺(tái)該市公交票價(jià)改革方案。
今年三月,重慶市物價(jià)局發(fā)布了公交價(jià)格將調(diào)整的信息,在當(dāng)?shù)匾皇て鹎永,眾多網(wǎng)友認(rèn)為物價(jià)局拋出的兩套方案不太合理。4月17日,由消費(fèi)者代表、專(zhuān)家學(xué)者、經(jīng)營(yíng)者以及政府部門(mén)組成的26人聽(tīng)證會(huì)參加人,就重慶市主城區(qū)公交票價(jià)改革方案進(jìn)行了聽(tīng)證。會(huì)中,絕大多數(shù)代表也表示不贊同公布的兩套調(diào)整方案。
今天,重慶市物價(jià)局稱,公交事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及管理體制改革、營(yíng)運(yùn)線路的改革和整合、補(bǔ)償機(jī)制覆蓋范圍確定、票制及價(jià)格的改革等諸多方面,公交票價(jià)改革只是整個(gè)改革中的一個(gè)內(nèi)容,需要納入公交一攬子改革中去通盤(pán)考慮,綜合配套研究。
同時(shí),聽(tīng)證會(huì)上聽(tīng)證參加人提出的許多建議意見(jiàn)也有待于相關(guān)職能部門(mén)作進(jìn)一步的消化和研究,提出與公交體制改革相配套的、切實(shí)可行的方案。
此外,受世界金融危機(jī)的影響,重慶市經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)還不夠理想,社會(huì)及市民也面臨一些實(shí)際情況,此時(shí)推出公交票價(jià)改革時(shí)機(jī)不夠成熟。因此,重慶市政府決定暫緩出臺(tái)重慶市公交票價(jià)改革方案。完
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