為充分利用好鐵路新增運(yùn)輸能力,進(jìn)一步方便廣大旅客乘車需求,鐵道部決定自2008年12月21日起在全國鐵路同時實行調(diào)整列車運(yùn)行圖,開行動車組、特快列車,變更運(yùn)行區(qū)間。
動車組?刻粕
首次陸續(xù)開行天津至沈陽D175/176次。
天津至哈爾濱D177/178次。
沈陽北至濟(jì)南D164/161、D162/3次。
天津與沈陽相距700公里,開行動車組后僅需4個多小時,實現(xiàn)了朝發(fā)午到。天津至哈爾濱動車組運(yùn)行時間僅8個多小時,單程運(yùn)行時間均比目前縮短一半的時間。而濟(jì)南與沈陽北兩地間開行動車組后將縮短到6個多小時,實現(xiàn)了朝發(fā)夕至,唐山市市民在唐山站坐動車組可直接到濟(jì)南、沈陽這些城市。
增開2列快車
12月21日,津山線上首次開行了合肥至哈爾濱的T242/3、T244/1次圖定特快旅客列車,全程2602公里,運(yùn)行時間為22小時13分鐘。
首次增開北京至唐山N231/232次管內(nèi)空調(diào)快速列車,結(jié)束了在唐山站坐火車去北京必須繞行天津的歷史。增開的唐山至北京N231/232次列車調(diào)整為經(jīng)由唐山北站(原豐潤站)玉田縣站等沿途?空,坐火車到北京縮短一半時間,票價減少。
列車運(yùn)行區(qū)間變更延伸
將途經(jīng)唐山、灤縣等停靠站的石家莊至長春變更延伸到石家莊至哈爾濱;鄭州至沈陽北的運(yùn)行區(qū)段變更為鄭州至哈爾濱;朔州至唐山運(yùn)行區(qū)段延伸為太原至秦皇島;秦皇島至石家莊運(yùn)行區(qū)段變更為秦皇島至邯鄲間運(yùn)行。 (燕趙都市報 記者 王軍伍 通訊員 路欣)
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