7月18日,新建成后的北京南站外觀與擦邊而過。新北京南站將于8月1日運營,并發(fā)出“京津城際列車”。 中新社發(fā) 鄒憲 攝
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7月18日,新建成后的北京南站外觀與擦邊而過。新北京南站將于8月1日運營,并發(fā)出“京津城際列車”。 中新社發(fā) 鄒憲 攝
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8月1日,京津城際鐵路將正式運營。昨天,記者從鐵路部門了解到,京津城際列車票價已經(jīng)確定,一等座為69元,二等座58元,比現(xiàn)有的京津動車組列車分別高出18元和16元。
一二等票價公布
京津城際鐵路票價問題是許多市民關(guān)注的焦點,但一直沒有公布正式票價。記者昨天在新南站二層的售票大廳發(fā)現(xiàn),一、二等座票價已經(jīng)在大廳的票額顯示屏上公布:一等座票價69元,二等座票價58元。
在一個售票窗口,當(dāng)記者詢問票價時,售票人員告訴記者,一等座的票價是69元,二等座票價是58元!氨本┑教旖虻膭榆嚱M列車的二等座票價是42元,一等座是51元,城際票價好像有點高?”面對記者的疑問,這名售票人員解釋說:“京津城際鐵路的運行時間只有普通動車組的一半,票價肯定會高一點。”
首張票銷售延期
昨晚7點原本是京津城際開售第一張車票的時間,但記者現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn),北京站、北京西站和北京南站均沒有按預(yù)期銷售。究其原因,鐵路工作人員表示,銷售京津城際磁卡車票的專用售票機還沒調(diào)試好,第一張車票有望今天對外發(fā)售。
鐵道部運輸局局長、副總工程師張曙光表示,京津城際的車票與普通列車車票有所不同,雖然該票仍會提前幾天預(yù)售,但考慮到車次很多、間隔很短,建議老百姓按照需求隨到隨買。
安檢不遜于機場
昨天下午2點,北京南站舉行了開通運營前的最后一次模擬演練。記者從演練現(xiàn)場了解到,鐵路工作人員早已各就各位,從進(jìn)站、候車、站臺到售票等均有專人把守,一旦有人通過,均會熱情上前詢問需要什么幫助。
與此同時,記者還發(fā)現(xiàn),北京南站的安檢非常嚴(yán)格,不遜于機場。鐵路民警不僅要仔細(xì)檢查旅客攜帶的物品,就連數(shù)碼相機也要當(dāng)場試一下閃光燈。據(jù)悉,安檢通道在東西門大概分別有七八個。(記者夏命群)
北京站至天津13對動車組將全停運
本報訊(記者夏命群)昨天,北京站發(fā)布通知稱,自8月1日起,北京站始發(fā)、終到的13對京津動車組列車將全部停運,同時停運的還有北京至青島、北京至泰達(dá)兩對列車。
據(jù)了解,今年8月1日,北京南站和京津城際列車將同時開通運營,開通首日將有60對列車。其中,絕大部分以新型京津動車組列車為主,因此,為了節(jié)約資源,按照鐵道部要求,北京站現(xiàn)有的13對動車組自8月1日起將全部停運。
據(jù)悉,此次調(diào)整并未涉及京津普通旅客列車。為了滿足部分旅客的需要,北京站每天依然有K27、K39、K51、4419、4405、4401等10多趟列車前往天津。
>>鏈接·具體停運情況
自8月1日起以下列車停運:北京—天津:D539、D541、D543、D545、D547、D549、D551、D553天津—北京:D540、D542、D544、D546、D548、D550、D554北京—青島:T195/6
自8月2日起以下列車停運:北京—天津:D531、D533、D535、D537、D555天津—北京:D532、D534、D536、D538、D552、D556北京—泰達(dá):4493/4
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