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    北京市發(fā)改委透露，主要服務(wù)于航空旅客的首都機(jī)場(chǎng)軌道客運(yùn)專(zhuān)線將于7月上旬開(kāi)通試運(yùn)行，該線路的票制票價(jià)聽(tīng)證會(huì)將于7月2日舉行。此次聽(tīng)證的主要內(nèi)容是：采取單一票制，票價(jià)為每人次25元或30元。圖為位于北京東直門(mén)橋東北角的機(jī)場(chǎng)軌道線出入口。 中新社發(fā) 富田 攝

　　中新網(wǎng)北京7月2日電(記者 杜燕)首都機(jī)場(chǎng)軌道線票價(jià)聽(tīng)證會(huì)今天舉行，25名與會(huì)代表圍繞25元/人次和30元/人次兩種票價(jià)方案發(fā)言，20名代表在發(fā)言中贊同25元/人次的方案，1名代表贊同30元/人次的票價(jià)方案，還有4名代表提出了新的票價(jià)方案，其中一人提出5元/人次的最低票價(jià)方案。

　　此次聽(tīng)證會(huì)在新大都飯店國(guó)際會(huì)議中心多功能廳舉行。共有25名代表參加聽(tīng)證會(huì)，另有10名市民旁聽(tīng)。

　　20名贊同25元/人次方案的代表中，部分代表表示，希望先按照25元/人次方案試運(yùn)行一段時(shí)間，再按照客流量及運(yùn)營(yíng)成本再行定價(jià)。

　　1名贊同30元/人次票價(jià)方案的代表認(rèn)為，首都機(jī)場(chǎng)軌道線的乘客為特定人群，這些人群有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，故能接受30元/人次的票價(jià)。

　　4名提出新票價(jià)方案的代表中，提出最低5元/人次票價(jià)方案的代表指出，首都機(jī)場(chǎng)軌道線具有一定的壟斷性質(zhì)，票價(jià)應(yīng)按照社會(huì)公共交通設(shè)施確定，而非社會(huì)經(jīng)濟(jì)交通設(shè)施來(lái)定價(jià)，故應(yīng)與現(xiàn)行公交、地鐵票價(jià)銜接，低票價(jià)也能倡導(dǎo)市民綠色出行。另幾名代表則分別提出了十幾元至20元不等的票價(jià)方案。