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　　中新網(wǎng)4月25日電 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》4月25日發(fā)表題為《全球糧食危機(jī)下的契機(jī)》的文章說，面對(duì)糧食危機(jī)，包括氣候變暖可能導(dǎo)致的其他種種危機(jī)，迫切需要的就是世界人民大團(tuán)結(jié)，全球危機(jī)，全球協(xié)調(diào)，全球行動(dòng)，全球解決。

　　文章摘錄如下：

　　從去年初至今，中國的消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)幾乎月月增長，而且目前在8%以上的高位運(yùn)行。

　　關(guān)于CPI增長的動(dòng)力，一個(gè)公認(rèn)的原因就是糧食和食用油的價(jià)格上漲。這非常符合老百姓上超市購物的印象，而且從CPI數(shù)據(jù)成份看，糧油價(jià)格上漲的確構(gòu)成主要成分，甚至也可以說是主導(dǎo)因素，這也正是一部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家堅(jiān)持認(rèn)為中國當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)是所謂“結(jié)構(gòu)性通貨膨脹”的重要原因。

　　價(jià)格上漲并不一定構(gòu)成危機(jī)，糧食雖然是重要的特殊商品，但價(jià)格也并非就不能漲。從歷史看，糧價(jià)上漲的次數(shù)并不少，也的確發(fā)生過危機(jī)，但并非每次漲價(jià)都是危機(jī)。

　　3月上旬，世界糧食計(jì)劃署執(zhí)行干事希蘭說，自2007年年中以來，谷物價(jià)格上漲將近40%；全球食品儲(chǔ)備降至30年來最低點(diǎn)，僅夠53天應(yīng)急供應(yīng)。又比如4月中旬，國際貨幣基金組織和世界銀行在華盛頓召開春季例會(huì)之際，IMF總裁斯特勞斯卡恩更是嚴(yán)厲警告：食品價(jià)格急劇上漲將造成可怕的后果，甚至可能引發(fā)戰(zhàn)爭。

　　筆者認(rèn)為，糧食危機(jī)的論調(diào)引人注意，但或許有些聳人聽聞，當(dāng)前充其量是預(yù)警來了，而不是糧食危機(jī)就已經(jīng)到了。甚至也可以說，當(dāng)前的全球糧價(jià)緊張氛圍，與心理作祟不無關(guān)連。

　　最集中反映這一點(diǎn)可能就是各糧食生產(chǎn)國及出口國糧食政策調(diào)整群起而動(dòng)。為應(yīng)對(duì)CPI的不斷走高，也考慮外貿(mào)順差過大及人民幣升值等諸多實(shí)情，2007年12月20日，中國政府相關(guān)部門宣布取消糧食及其制粉出口退稅，2008年全年對(duì)小麥、玉米、稻谷、大米、大豆等原糧及其制粉共57種產(chǎn)品征收5%-25%的出口暫定關(guān)稅。

　　但不知是由于跟風(fēng)，還是為了儲(chǔ)備糧庫，一大批國家也進(jìn)行了糧食政策調(diào)整，如摩洛哥把小麥進(jìn)口關(guān)稅由130%降為2.5%。一直鼓吹保護(hù)糧食市場、對(duì)農(nóng)業(yè)進(jìn)行高額補(bǔ)貼的歐盟，也暫停征收大部分谷物進(jìn)口關(guān)稅。

　　跟風(fēng)痕跡更明顯的是，3月27日，柬埔寨和埃及公布大米出口禁令。第二天，全球第二大稻米出口國越南，即宣布調(diào)降大米出口量，削減22%。全球第三大稻米出口國印度，宣布將出口大米的最低價(jià)格大幅調(diào)高近五成，由每噸650美元增至每噸1000美元。

　　糧食危機(jī)聳人聽聞，與大批國家群起而動(dòng)調(diào)整糧食進(jìn)出口政策直接相關(guān)，甚至不排除糧食大商或國際資本大鱷渾水摸魚，甚至是有關(guān)國家趁機(jī)漁利。

　　是不是全球糧食已經(jīng)減產(chǎn)？這屬于想當(dāng)然的說法，不是事實(shí)。國際谷物理事會(huì)在3月底發(fā)布的報(bào)告顯示：預(yù)計(jì)2007/08年度全球谷物產(chǎn)量為16.62億噸，同比增長5.7%；預(yù)計(jì)2007/08年度全球玉米產(chǎn)量為7.683億噸，比上個(gè)月上調(diào)了230萬噸，高于上年的6.99億噸；預(yù)計(jì)2007/08年度全球小麥產(chǎn)量為6.039億噸，高于2006/07年度的5.926億噸。

　　為什么糧食增產(chǎn)而價(jià)格不降反漲呢？原因當(dāng)然就是需求及消費(fèi)增長得更快。一個(gè)十分明顯的原因就是糧食的飼料化；另一個(gè)更明顯的原因可能就是糧食能源化。由于石油價(jià)格的不斷上漲，生物燃料成了綠色革命急先鋒，直接導(dǎo)致農(nóng)作物(主要是玉米)不是用來填飽肚子，而是用來注滿油箱。資料顯示，注滿一輛SUV車油箱所需乙醇所耗掉的糧食，可供養(yǎng)一個(gè)人一年之久。2007年12月，美國參議院以壓倒性多數(shù)通過了一項(xiàng)里程碑式的新能源法案，將發(fā)展生物燃料等替代能源作為國策。

　　但真正令人擔(dān)憂的不是汽車與人爭食，全球變暖才是對(duì)食為天問題的真正挑戰(zhàn)。聯(lián)合國首席氣候科學(xué)家帕喬里說，由于氣候變暖，洪水和干旱發(fā)生的周期在不斷地縮短，將導(dǎo)致全球性的糧食危機(jī)。一項(xiàng)最新研究結(jié)果，當(dāng)溫度上升到30攝氏度以上時(shí)，稻米產(chǎn)量就會(huì)下降。如果地面臭氧深度增加，情況將進(jìn)一步惡化。

　　北京的天安門廣場有一幅巨大的標(biāo)語，叫：世界人民大團(tuán)結(jié)萬歲！面對(duì)糧食危機(jī)，包括氣候變暖可能導(dǎo)致的其他種種危機(jī)，迫切需要的就是世界人民大團(tuán)結(jié)，全球危機(jī)，全球協(xié)調(diào)，全球行動(dòng)，全球解決。(韓方明)