中國(guó)民航部門(mén)回應(yīng)消費(fèi)者提出的服務(wù)若干不足之處
中新網(wǎng)12月21日電 針對(duì)中消協(xié)近日公布的民航服務(wù)消費(fèi)體察報(bào)告中所指出的民航服務(wù)的不足之處，民航相關(guān)單位已作出回應(yīng)。對(duì)于機(jī)場(chǎng)餐飲和商品服務(wù)的問(wèn)題，民航相關(guān)單位表示，要以多價(jià)位滿足不同旅客需求。對(duì)于行李托運(yùn)的相關(guān)問(wèn)題，民航方面表示，會(huì)力爭(zhēng)把損失降到最低。
民航方面表示，機(jī)場(chǎng)，作為一個(gè)特定的消費(fèi)場(chǎng)所，其餐飲和商品的定價(jià)，是完全按照市場(chǎng)供求規(guī)律運(yùn)作。機(jī)場(chǎng)的餐飲企業(yè)和商品零售企業(yè)在取得相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)許可之后，可以根據(jù)自身的經(jīng)營(yíng)特色、服務(wù)水平和市場(chǎng)需求自行決定商品的價(jià)格和銷(xiāo)售策略，政府和機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)都不再干預(yù)。
但機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)認(rèn)為，要特別尊重消費(fèi)者的選擇權(quán)，倡導(dǎo)同質(zhì)同價(jià)，應(yīng)以消費(fèi)者權(quán)益和感受出發(fā)，做好機(jī)場(chǎng)的商業(yè)規(guī)劃，在相對(duì)狹小的經(jīng)營(yíng)面積內(nèi)盡量引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，特別是做好商品品牌的引入。在考慮了維護(hù)消費(fèi)者利益的同時(shí)，近幾年已有相關(guān)機(jī)場(chǎng)在改善機(jī)場(chǎng)餐飲和商品價(jià)格方面做了諸多努力并取得了很好的效果，如降低進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的門(mén)檻、引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、實(shí)行多樣化服務(wù)等。
民航方面表示，目前，機(jī)場(chǎng)商品種類(lèi)明顯增多，部分機(jī)場(chǎng)高價(jià)商品與廉價(jià)商品共存，如首都機(jī)場(chǎng)在樓上有價(jià)格較高的商品，也有與市內(nèi)同價(jià)的商品，而其地下一層提供了非常適合普通消費(fèi)者的餐飲，為廣大消費(fèi)者提供了不同的價(jià)位選擇。
至于行李托運(yùn)問(wèn)題，民航方面表示，這是民航服務(wù)中消費(fèi)者投訴率較高的問(wèn)題，這也是困擾世界各國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)的一大問(wèn)題。行李托運(yùn)需要跨多個(gè)部門(mén)間的分工與合作，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，容易出現(xiàn)污損、丟失的情況，航空公司在避免托運(yùn)的行李發(fā)生污損方面做了大量工作。努力降低行李運(yùn)輸?shù)牟铄e(cuò)率，避免發(fā)生行李污損仍然是航空公司長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的努力方向。
同時(shí)，民航方面亦表示，航空公司也將加大航空運(yùn)輸知識(shí)宣傳的力度，告知廣大消費(fèi)者：在托運(yùn)行李中不要夾帶貴重物品，避免發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失；選用較為結(jié)實(shí)耐用的行李箱，在行李外包裝上留下聯(lián)系方式，方便航空公司的行李查詢(xún)部門(mén)能盡快找到丟失行李的旅客。
關(guān)于行李小票的檢查，民航方面稱(chēng)，在國(guó)外的機(jī)場(chǎng)基本上不對(duì)行李小票進(jìn)行檢查，已是比較通行的國(guó)際慣例。但根據(jù)中國(guó)的規(guī)定，從境外到達(dá)中國(guó)機(jī)場(chǎng)的航班，有關(guān)部門(mén)按一定比例對(duì)行李小票進(jìn)行抽查。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)12日公布的民航服務(wù)消費(fèi)體察報(bào)告顯示，中國(guó)民航服務(wù)質(zhì)量顯著提高，得到絕大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可，但問(wèn)題仍不可小視，服務(wù)質(zhì)量提高尚需精進(jìn)。
