中國航空集團公司此前表示,計劃向中國東方航空股份有限公司(提出開展廣泛合作的建議,但后者表示無法考慮這樣的提議,因為根據(jù)此前達成的一項協(xié)議,東方航空八個月內都不能接受并購提議。中國航空集團公司是中國國際航空股份有限公司的母公司。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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東方航空(600115)今日公告稱,公司董事會于2008年1月18日收到中國航空(集團)有限公司遞交的《關于投資于中國東方航空股份有限公司并與東方航空結成戰(zhàn)略伙伴的建議》的信函!督ㄗh》提出,由中航有限和/或其代表的有關方和中國東方航空集團公司以每股H股不低于5.0港元的價格,共同認購東方航空將發(fā)行的2,984,850,000股H股。東航A股股票將于2008年1月21日停牌一個小時。
《建議》提出,該等H股的最終發(fā)行價將取決于各方的討論。截至本建議提出日,中航有限方面無持有東方航空本次增發(fā)后30%或以上股權的意愿。
《建議》稱,根據(jù)中航有限的財務顧問中金公司的測算,本建議將有效改善東方航空的財務狀況和提高雙方的經(jīng)營業(yè)績:東方航空將獲得不低于149億港元現(xiàn)金;東方航空資產負債率從入股前的94.3%降至入股后的77%以下;東方航空獲得入股資金后,每年貸款利息費用節(jié)省7.76億元人民幣以上;業(yè)務合作將為雙方每年帶來超過約50億元人民幣的協(xié)同效應,其中收入增長約40億元人民幣,成本降低約10億元人民幣。同時,還能增強雙方的整體實力和國際競爭力,為消費者提供更好的產品和服務。
《建議》表示,在業(yè)務合作方面,無論上述參股建議是否或何時得以實施,中航有限方面都將努力促成中國國航與東方航空在三個方面開展業(yè)務合作:一是配合東方航空在上海建立以東方航空為主體的樞紐運營體系。包括努力促成中國國航配合東方航空加速上海樞紐的建設;協(xié)助東方航空完善其航線網(wǎng)絡;協(xié)同東方航空優(yōu)化浦東、虹橋兩場的運營資源配置;推動東方航空在上海浦東機場樞紐建設中的主導作用。
二是整合雙方貨運業(yè)務,包括努力促成中國國航和東方航空整合雙方的貨運業(yè)務:合資組建貨運航空公司,提高雙方貨運業(yè)務的競爭力。
三是雙方開展廣泛業(yè)務合作,包括努力促成中國國航和東方航空在航班代碼共享、航線和運力優(yōu)化、常旅客計劃、維修、地服和地面貨站等業(yè)務領域進行廣泛深入的合作。
《建議》表示,中航有限方面也將認真考慮對本建議有所改進的其他方案,并保留對本建議合作條件和內容進行修改的權利。(記者 陸洲)
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