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　　全國(guó)鐵路、公路運(yùn)輸迎來(lái)節(jié)后客流高峰

　　越來(lái)越多的旅客踏上返程旅途，全國(guó)鐵路、公路運(yùn)輸迎來(lái)節(jié)后客流高峰。2月17日上午，在北京西站北廣場(chǎng)，進(jìn)站旅客增多，形成人流，但未有排隊(duì)現(xiàn)象。北京西站工作人員介紹，從初一至初三，北京西站每日出行人數(shù)從此前的25萬(wàn)降至6萬(wàn)，主要以中短途探親和旅游為主，主要方向?yàn)楸６�、太原、石家莊等地。

　　同樣，17日北京站及南站旅客也主要以短途為主。在北京南站，多數(shù)是乘坐京津城際列車到兩地逛廟會(huì)、嘗小吃的旅游客流。

　　北京鐵路局相關(guān)人士介紹，今日，返程客流開(kāi)始陸續(xù)回京，將形成節(jié)后首個(gè)返程高峰。客流主要集中在京滬、京哈的哈爾濱、合肥，京九線河南、湖南兩省的沿線主要城市，以探親回京人員為主。目前，北京各火車站已經(jīng)做好返程預(yù)案，人流較多時(shí)采取敞口放行的方式疏散客流。

　　鄭州站值班站長(zhǎng)袁桂蘭稱，與前兩天相比，17日的客流量明顯增加。袁桂蘭稱，初一從發(fā)車來(lái)看是3萬(wàn)多人，初二是四萬(wàn)多人，17日的客流量達(dá)到5萬(wàn)到6萬(wàn)人左右。

　　濟(jì)南站從17日起，每天發(fā)送旅客在35000人次以上。擁擠的人群中，早早出門的學(xué)生成為購(gòu)票的主力之一。目前，山東至北京的動(dòng)車組列車，假日期間車票已基本售完，東北方向更是一票難求。為保障人們出行，鐵路部門增開(kāi)了到北京、東北、上海等方向的臨客，鐵路部門還建議旅客最好提前購(gòu)票，以免耽誤行程。

　　全國(guó)大部氣溫逐漸回升

　　春運(yùn)的返程高峰也得到了“老天爺”的眷顧。中央氣象臺(tái)今日發(fā)布天氣預(yù)報(bào)稱，新疆西北部、黑龍江北部、西藏東部、川西高原大部、貴州西北部及湖南西北部等地，今日有小到中雪或雨夾雪；湖南中部、華南南部、西南地區(qū)大部等地有小到中雨或陣雨，貴州西部的局部地區(qū)有凍雨。19-20日全國(guó)降水范圍較小。

　　過(guò)去兩天影響我國(guó)的冷空氣過(guò)程基本結(jié)束，今明兩天，全國(guó)大部地區(qū)氣溫逐漸回升。19日夜間起，另一股冷空氣將先后影響中東部偏北地區(qū)。

　　18日08時(shí)至19日08時(shí)，新疆西北部、黑龍江北部、青海東南部、西藏東部、川西高原大部、貴州西北部等地有小到中雪或雨夾雪；湖南中部、華南南部、西南地區(qū)大部等地有小到中雨或陣雨，貴州西部的局部地區(qū)有凍雨。甘肅河西地區(qū)、內(nèi)蒙古大部、華北西部、東北地區(qū)西部、遼寧南部、黃淮東部等地有4～5級(jí)間6級(jí)偏北風(fēng)。黃海大部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的西北風(fēng)轉(zhuǎn)4～5級(jí)西南風(fēng)；東海北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的西北風(fēng)轉(zhuǎn)4～6級(jí)的偏北風(fēng)；東海南部海域、臺(tái)灣以東洋面和以南海域、南海北部和中部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的東北風(fēng)；臺(tái)灣海峽將有7～8級(jí)東北風(fēng)；北部灣的東北風(fēng)將由5～6級(jí)逐漸加大至6～7級(jí)。