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主持人:
這些回家路上的一幕幕場景,一張張面孔,看的真是讓人心里一熱。對于中國人來講,如果不提家的話,可能中國年的意義也就失去了,巖松,對于處在不同人生階段的人來講,家的意義可能不一樣,比如對于我來講,我的爸爸媽媽在,家就在了,對你來說呢?
白巖松(評論員):
我覺得一個中年人,上有老,下有小,看著孩子,看著父母在身邊的時候,過去是媽在哪兒,哪兒就是家,現(xiàn)在的時候,你可能在扮演這個角色,我覺得給孩子快樂,然后給父母一種慰藉,中年人苦中找到了最大的樂。
主持人:
你在哪兒,現(xiàn)在是你的父母和你的孩子,他們找到了家的感覺。
白巖松:
其實就是一個接力棒的感覺。
主持人:
雖然很多人都知道,如果我們錯開高峰回家的話,經(jīng)濟(jì)上的成本,精力上的代價,都會省很多,但是今年我們依然看到的是在春運路上,客流量創(chuàng)下歷史新高,為什么這個時間點,對于我們這么重要?
白巖松:
在我過去很多年里頭,一次又一次看到辦公室的同事都曾經(jīng)信誓旦旦地說,今年我不回家,但是大年二十九,看著辦公室已經(jīng)非常空蕩蕩的時候,他比誰都著急,還有票嗎,最后他想盡了辦法逃走了。他不能接受在十三億人一瞬間絕大多數(shù)是跟家人在一起的時候,而他孤單在外,那一瞬間的打擊會讓他一年的某些成就感都會產(chǎn)生巨大失落和沮喪。我覺得在這一點上,你突然會看到一點,在一個幾乎沒有用宗教去覆蓋整個民族心靈這樣一個民族里頭,過年是中國人的信仰。
雖然在平常的時候,我們好像什么都不信,我們上不信天,跟人家爭,下不信地,敢污染它,也不信任心,有的時候會有欺騙,但是在春節(jié)這幾天的時候,中國人真信吶。你看,咱不說別的,四季平安,福到了,杯子打碎了,都要說歲歲平安,祝福、虔誠等等等等,像我四十一年沒在正月里剃過頭,因為我有舅舅,所以在這幾天的時間里頭,中國人找到了一種信仰。
主持人:
所以說家這個凝聚力是整個中國社會的一個穩(wěn)定劑。
白巖松:
你回頭去看,其實中華民族苦難吃的很多。我們分成兩個層面去看:個人的苦難,一年奔波在外,每個人有無數(shù)的傷口,雖然我們說今兒真高興,今兒真高興映襯的是,也曾經(jīng)這365天里有很多不高興的日子。但是奇了怪了,鞭炮,年夜飯這個餃子和爸爸媽媽就像是一個熨斗,一下子就把你360多天苦難,或者說掙扎,或者說辛酸全熨平了,你又可以是一個一身苦難褶皺被熨平了之后重新出發(fā)。
一個民族的角度來說,這么多年,幾百年來,中國經(jīng)歷的苦難不少,但是一次又一次的春節(jié)又給這個民族的一個又一個集體注入了叫希望的東西,就是因為過年有的時候就像一把熨斗,把這個民族也熨平了,我們才能往前去走,所以有信仰是很重要的,起碼中國人在這幾天里頭真的有信仰。
主持人:
但是今年也出現(xiàn)了一個群體,叫“恐歸族”,剛才短片當(dāng)中也提到了,你怎么體會這些年輕人的心情?
白巖松:
我覺得我可能會從三點去看它:第一點來看,其實過去也有“恐歸族”,我們有很多人由于各種各樣的因素都恐歸過,但是現(xiàn)在有了互聯(lián)網(wǎng),可以把這種聲音集中地放大,成為一種現(xiàn)象,這是第一。
第二,恐歸真正動因是要歸,如果不是說急著盼著要回家,就不會有“恐”字。
主持人:
不想家,不想回家的話,也就無所謂怕了。
白巖松:
那四個字,所謂近鄉(xiāng)情切,只有到了家門口的時候,才突然有些膽怯,我好像忘帶了什么,或者我缺了一些什么,別人會不會看重我一些什么。所以在這個時候是因為想才恐。
我覺得第三點要想開了,你看在最革命,甚至很荒唐的時代里頭,我們的白毛女后來,非常革命那個時代里頭,白毛女都要反映春節(jié),里頭有這樣的歌詞,“人家有錢買花戴,我家沒錢,我要二尺紅頭繩”。
主持人:
你爹沒錢不能買。
白巖松:
不能買,扯了二尺紅頭繩給你扎起來,窮也要過年。
主持人:
儀式很重要。
白巖松:
富也要過年,同樣的一種儀式,這次蘊藏著同樣的一種希望。對于所有恐歸的人來說,我想你如果能夠回家,對于父母來說就是雪中送炭,如果你還能帶著女朋友,或者多一些錢,或者怎么樣,是錦上添花。難道你會為了不能夠錦上添花,你就拒絕給父母雪中送炭嗎?我想天下所有的父母平常嘮叨,在這一瞬間的時候只希望你回到家里,如果不能夠錦上添花,你一定要做到雪中送炭。
主持人:
家就在那兒,中國人要回家,但怎么樣讓回家的路真正能夠讓我們每一個人體體面面,順順利利地回到家里,稍后我們繼續(xù)。
字幕提示:
1235條空中航線,8萬公里鐵路,373萬公里公路以及無數(shù)江河,正在目睹2010年春運,25.41億人次的大遷徙。
2010年1月30日,春運第一天,廣州:
劉志軍(鐵道部部長):
每個旅客回家大包小包,汗流浹背,(我們)都有過這樣的困難和艱難,我們要換位思考,把農(nóng)民工和學(xué)生票賣好,能讓他們走得了,我們辛苦一點。
解說:
“我們辛苦一點,讓旅客順利回家”,每年的這個時刻,回家的人總要輾轉(zhuǎn)于各種交通工具,每年的這個時刻,疲憊不堪的人們最大的希望就是可以走得更好一些。
字幕提示:
2010年2月4日,老鄭抱著孫子,登上東莞農(nóng)民工專列。
2010年1月30日,重慶170名志愿者宣誓上崗。
2010年2月5日,呼和浩特火車站志愿者幫旅客搬行李。
2010年1月3日,晚10:00,廣州民警為通宵排隊的旅客送粥。
解說:
農(nóng)民工專列專機(jī),活躍在各個車站的自愿者,列車上列車員與旅客的濃濃溫情,2010年春運依然在發(fā)生一點一點地進(jìn)步。鐵道部門出臺了被稱為“歷年最充分的春運方案”,在春節(jié)高峰期間將基本實現(xiàn)能跑的車都在鐵軌上跑,為避免鐵路工作人員內(nèi)外勾結(jié)倒票,鐵道部要求售票員進(jìn)入售票廳工作期間,不允許攜帶手機(jī)、現(xiàn)金,干干凈凈進(jìn)去,干干凈凈出來,為確保消息透明,公布票額預(yù)售期,公布窗口發(fā)售票額數(shù)量,公布限購張數(shù),2010年的春運,所有的方式方法都不失真誠和善意。
字幕提示:
2010年1月30日,廣州,第一列實名制售票的火車開出。
返鄉(xiāng)旅客:
以前站很久都買不到座位票,今年我們到那里,就買到了有座位的票。
解說:
春運第一天,廣州站在凌晨開出了第一趟實名制售票的臨客列車,在這趟從廣州到邵陽的L7688次臨客列車上有1500名旅客,拿著印有自己名字和身份證號碼的票踏上了返鄉(xiāng)過年的旅途。
實名制,這個千呼萬喚出來的實名,對于2010年的春運,來得既突然,又在情理之中。呼吁了六年,爭論了六年,叫好的人多,質(zhì)疑的聲音也有。小小的車票印上自己的名字和身份證號碼,對于一票難求,這似乎意味著最大程度的擁有。于是,有媒體評論說,這讓回家的人開始有了另外一種可能性的向往,帶著體面和尊嚴(yán)回家。
(播放《新聞30分》短片)
主持人:
鐵道部對實名制采取謹(jǐn)慎推行的辦法,實名制火車票解決了票務(wù)信息公開的問題,但沒有根本里來解除票販子倒票的現(xiàn)象,是否推廣實名制試點,需要進(jìn)一步地觀察運行的效果。
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