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    廣州白云機場航站樓擴建工程9日開始試運營
2010年02月08日 22:31 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州2月8日電 (記者 郭軍)廣州白云國際機場航站樓擴建工程的東三、西三指廊及相關(guān)連接樓,將于2月9日開始試運營。新東三、西三指廊設(shè)計年旅客吞吐量為1000萬人次,設(shè)計高峰小時旅客為2820人次。

  據(jù)了解,白云機場東三西三指廊及相關(guān)連接樓由指廊、連接樓及登機橋三部分組成,連接樓長約360米,指廊長約210米,共設(shè)22個近機位登機口,其中東三指廊設(shè)有10座登機橋,可?3個C類、5個D類、1個E類,1個可?緼380等F類大型飛機的專用登機橋。西三指廊設(shè)有12座登機橋,可停靠5個C類、5個D類及2個E類飛機。加上白云機場原有四條指廊的46座登機橋,總登機橋數(shù)達到了68 座,航班上橋率大大增加,旅客登機將更加方便。

  東三、西三指廊及相關(guān)連接樓總建筑面積約148041平方米,建筑層數(shù)為地上三層(指廊局部四層),地下一層,建筑總高為29米。東三西三指廊同時也設(shè)置了8個遠機位登機口,但在試運營期間,遠機位登機口暫不啟用,所有東三西三指廊的航班都將使用登機橋。

  廣州白云機場股份有限公司副總經(jīng)理韓兆起8日表示,與西一、西二指廊相比,東三、西三指廊在高端旅客服務(wù)上有新突破,不僅貴賓休息室的面積有所增加,而且實現(xiàn)了頭等、公務(wù)艙旅客與常旅客分區(qū)域管理。西三指廊將由南航及其代理的國內(nèi)航班使用,東三指廊主要由其他航空公司航班使用。東三西三指廊內(nèi)吸煙室、母嬰室、無障礙電梯、無障礙洗手間、無障礙通道等設(shè)施一應(yīng)俱全。

  此外,東三西三指廊及相關(guān)連接樓結(jié)構(gòu)形式更加合理,空間更加開闊,候機環(huán)境更加舒適,東三西三指廊及連廊的寬度由一期工程的35米增加到45米,柱跨由一期工程的12米增加到18米。完

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直隸巴人的原貼:
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