昨天上午,鐵道部就2010年春運(yùn)在北京南站接受30余家境內(nèi)外媒體的采訪。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平回應(yīng)了“東莞站長被免”等熱點(diǎn)事件,并表示實(shí)名制是否推廣尚無定論。
王勇平表示,鐵路部門對實(shí)名制持既積極主動又比較慎重的態(tài)度。從試點(diǎn)的情況來看,對打擊黃牛黨炒票、推進(jìn)信息公開透明,的確產(chǎn)生了積極作用,但黃牛黨并沒有因此絕跡,他們正變換著手段,繼續(xù)從事違法活動。公安已經(jīng)盯住了他們,將加大打擊力度,凈化購票環(huán)境。
王勇平坦言,實(shí)名制對旅客購票乘車也確實(shí)帶來了一些不便,也帶來了一些新挑戰(zhàn),“當(dāng)客流高峰到來時(shí),廣東地區(qū)的108個(gè)驗(yàn)票點(diǎn)就像閘門一樣頂著洶涌而來的旅客,這樣容易產(chǎn)生安全問題!
至于實(shí)名制會不會在全國推廣,王勇平稱,最后的結(jié)論要由社會各界,特別是親身感受過實(shí)名制的旅客朋友,作出自己應(yīng)作的結(jié)論。
因站內(nèi)工作人員幫助旅客爬窗上火車,東莞東站站長和書記被免職一事近日在網(wǎng)上流傳熱議。對此,王勇平回應(yīng)說,作出這樣的決定,他們的心情也很沉重。春運(yùn)期間鐵路員工非常辛勞,比常人付出得更多,但在處理該事件時(shí),鐵路部門也要硬下心腸,“因?yàn)槲覀儧]有選擇”。他說,在春運(yùn)這個(gè)特殊時(shí)刻,鐵路部門首先考慮的就是安全,他們絕對不允許為了使旅客走得了,而采取一些不符合客觀要求的方式,這樣既破壞了運(yùn)輸秩序,也容易造成事故。當(dāng)一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者在這個(gè)問題上頭腦不清醒的話,也就意味著,他們不能承擔(dān)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)、組織、秩序安全等方面的職務(wù)。
王勇平強(qiáng)調(diào),他們僅僅是免職,并不是某些媒體所認(rèn)為的“失去工作崗位”,他們還有很多機(jī)會,能繼續(xù)為春運(yùn)服務(wù)。近日,東莞東站站長和書記因站內(nèi)工作人員幫助旅客爬窗上火車被免職。該事件在網(wǎng)上引發(fā)網(wǎng)民爭議,有網(wǎng)民認(rèn)為乘務(wù)員幫助乘客上車并無不妥。(記者陳婷)
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