武漢至安康鐵路增建二線工程湖北境內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)

2009年06月30日 22:53　來源：中國(guó)新聞網(wǎng)　

　　中新網(wǎng)武漢6月30日電 (徐佑柏徐金波)武漢鐵路局消息，6月30日10:40時(shí)，經(jīng)過武漢鐵路局精心組織和參建各單位的全力奮戰(zhàn)，武漢至安康鐵路增建二線工程湖北境內(nèi)的武漢至胡家營(yíng)段全線順利開通運(yùn)營(yíng)。該鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，武漢至胡家營(yíng)段單線變成了雙線，由鄂入川鐵路通道運(yùn)輸能力大大增強(qiáng)。

　　上世紀(jì)七十年代，武漢至安康單線鐵路開通運(yùn)營(yíng)，鄂陜川渝四地的交通條件大為改觀。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步伐的加快，曲線眾多的單線線路已經(jīng)不能滿足社會(huì)需要，迫切需要將其改造成為一條更加強(qiáng)勁的“鋼鐵動(dòng)脈”。

　　武漢至安康增建二線工程武漢至襄樊東段于2004年12月31日開工，襄樊東至胡家營(yíng)段于2005年6月28日開工。該工程為國(guó)家路網(wǎng)規(guī)劃中滬漢蓉通道的重要組成部分，湖北境內(nèi)的武漢至胡家營(yíng)段正線全長(zhǎng)545.7公里，全線橋隧長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)的21.8%。項(xiàng)目包括二線引入武漢樞紐、襄樊樞紐等相關(guān)工程，總投資158.1億元。

　　武漢至安康鐵路增建二線工程開工以來，武漢鐵路局高度重視，精心組織，強(qiáng)力推進(jìn)工程建設(shè)。局長(zhǎng)余卓民、黨委書記張友松多次親臨施工一線，檢查工程進(jìn)度，及時(shí)解決征地拆遷、路料運(yùn)輸?shù)葐栴}。今年4月20日，為了盡快提高入川運(yùn)輸能力，支持四川災(zāi)后重建，武漢鐵路局召開“大干60天確保武康二線全線開通動(dòng)員大會(huì)”，動(dòng)員各參建單位全力奮戰(zhàn)，確保武漢至安康鐵路增建二線工程早日開通運(yùn)營(yíng)。建設(shè)過程中，各施工單位打破常規(guī)，倒排工期，奮力拼搏，用智慧和汗水，確保了工程高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量圓滿開通。

【編輯:唐偉杰】