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　　全國人大代表、中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)：

　　4萬億投資拉動重卡市場消費 　

　　全國人大代表、中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)表示，作為重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，2月下旬以來重汽集團(tuán)出現(xiàn)旺銷局面，市場訂單迅速攀升。尤其是受工程用車需求的刺激，集團(tuán)生產(chǎn)快速啟動，在國內(nèi)重卡行業(yè)表現(xiàn)一枝獨秀。

　　在十大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃由于“涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動大”率先出臺，這極大地鼓舞了重汽集團(tuán)在內(nèi)的汽車廠商的士氣。

　　面對當(dāng)前的市場形勢，重汽集團(tuán)將堅定三個信心。一是堅定對市場和需求的信心。二是堅定對國家宏觀調(diào)控的信心。4萬億元擴(kuò)大內(nèi)需項目正逐步展開，由此拉動各省市促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、擴(kuò)大內(nèi)需措施合計資金將超過18萬億元。而且，成品油價稅費改革等都是拉動重卡市場消費的有利因素。三是堅定對重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。(錢秋臣 康書偉)

　　全國人大代表、濰柴動力董事長譚旭光：

　　濰柴已呈滿負(fù)荷生產(chǎn)態(tài)勢

　　全國人大代表、濰柴動力董事長譚旭光認(rèn)為，美國次貸危機引發(fā)的國際金融危機席卷全球，中國的汽車及零部件企業(yè)也受到了影響。不過也有一些企業(yè)受影響程度并不大，濰柴就是其中之一。2月份濰柴發(fā)動機的市場訂單達(dá)到2萬臺以上，3月份更高達(dá)4萬臺，呈現(xiàn)出滿負(fù)荷生產(chǎn)的態(tài)勢。

　　譚旭光說，國際金融危機為優(yōu)勢企業(yè)提供了完成產(chǎn)業(yè)升級的“黃金機會”。在當(dāng)前為應(yīng)對國際金融危機和拉動內(nèi)需，裝備制造業(yè)已成為國務(wù)院加快發(fā)展的主要產(chǎn)業(yè)之一。突如其來的國際金融危機帶來負(fù)面影響的同時，也帶來了行業(yè)重新洗牌的機會，濰柴將抓住低成本擴(kuò)張的機遇，大力引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)，開展國際合作，形成有自主創(chuàng)新能力的核心競爭力，加快產(chǎn)業(yè)升級，為中國裝備制造業(yè)振興貢獻(xiàn)一份力量。(錢秋臣 康書偉)

　　全國人大代表、首鋼集團(tuán)董事長朱繼民：

　　振興規(guī)劃將加快淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能

　　全國人大代表、首鋼集團(tuán)董事長朱繼民表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺，一個更重要的目的是加快鋼鐵業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰速度，避免內(nèi)部惡性競爭，促進(jìn)鋼鐵業(yè)良性發(fā)展。

　　我國鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)3年大于銷量，受國際金融危機影響，2009年鋼鐵企業(yè)的壓力比前幾年要大，而產(chǎn)能過剩、產(chǎn)業(yè)集中度低又造成企業(yè)間惡性競爭。朱繼民認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)要想走出這場危機，關(guān)鍵是貫徹國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。

　　針對規(guī)劃內(nèi)容，首鋼提出了“三結(jié)合”：調(diào)整鋼鐵工業(yè)的布局要與壓縮產(chǎn)能相結(jié)合；提高自主創(chuàng)新能力要與技術(shù)改造相結(jié)合；擴(kuò)大國內(nèi)需求要與開拓國際市場相結(jié)合等措施�！颁撹F產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃不僅是為了緩解當(dāng)前我國鋼鐵業(yè)的困境，更表明了我國立志由鋼鐵大國轉(zhuǎn)變?yōu)殇撹F強國的決心。”朱繼民說。(丁冰 董文勝)

　　全國政協(xié)委員、宗申動力董事長左宗申：

　　鼓勵摩托車在農(nóng)村市場銷售