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經(jīng)濟學家:4萬億投資關鍵在于實現(xiàn)國富民窮的轉(zhuǎn)型

2008年11月24日 08:20 來源:中國新聞周刊 發(fā)表評論

  專訪經(jīng)濟學家陳志武

  關鍵在于實現(xiàn)國富民窮的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型

  ★本刊記者 / 周政華(采訪整理)

  為應對突如其來的經(jīng)濟滑坡,11月初中國政府公布了10條經(jīng)濟刺激措施,投資總額超過4萬億元。用2年時間、花費4萬億元,能否維持明后兩年8%的增長目標?啟動民間消費、拉動內(nèi)需的關鍵何在?為此,《中國新聞周刊》專訪了美國耶魯大學管理學院金融學終身教授陳志武。

  “2009年經(jīng)濟形勢會很嚴峻”

  中國新聞周刊:中國政府已經(jīng)將“保8%爭9%”作為2009年經(jīng)濟增長目標,你認為未來2年內(nèi)4萬億元的投資能夠幫助實現(xiàn)這一目標嗎?你對2009年中國經(jīng)濟增長有何預期?

  陳志武:按照這次4萬億方案,2009年增速達到8%以上會有一些困難。主要原因在該方案過多重視基礎設施投資,僅鐵路就占2萬億,而不是用這些錢重點刺激民間消費,放在降低老百姓儲蓄壓力、推動百姓消費。這種方案能帶來的GDP乘數(shù)效應非常有限。

  根據(jù)鐵道部的消息,其2萬億中,今年年底前會花去3500億,明年花6000億。我們知道,鐵路投資的經(jīng)濟效果需要很長時間才能表現(xiàn)出來,對就業(yè)的直接貢獻很少。這9500億開支對2009年的GDP貢獻,不會超過3000億。

  其次,這次全球金融危機于9月中、10月份惡化后,對中國出口行業(yè)的負面影響還需要幾個月才能表現(xiàn)出來,估計到明年上半年,中國沿海經(jīng)濟才會見底。明年第一、二季度,GDP增速可能降到4%至5%左右。

  再次,剩下的2萬億元,即使明年花下1萬億,對當年GDP的貢獻不會超過5000億。當然,如果這1萬億用來給中低收入個人和家庭退稅、補貼,比如,月收入低于5000元以下的大人和小孩、農(nóng)民和城市人都得到1000元補貼,這1萬億會立竿見影,很快轉(zhuǎn)換成GDP,其乘數(shù)效應會很高。

  根據(jù)我以前的研究,在各省投資產(chǎn)生的GDP效果很不一樣。在北京和上海,每投資1元,第二年的GDP會增長0.4元左右;而在湖南、河南等這些歷來投資少的中部、西部省,每做1元的固定資產(chǎn)投資,第二年能帶來0.7元左右的GDP增值。綜合以往的經(jīng)歷,如果假定這次投資對2009年GDP的乘數(shù)效應是0.5, 那么,在明年底之前會多投的1萬億元(鐵路投資之外),能產(chǎn)生5000億左右的新GDP。

  按照這些數(shù)據(jù),我們看到,這次經(jīng)濟刺激方案大約對2009年GDP能貢獻8000億元,相當于給GDP增速多加3%左右,而且這些貢獻主要是在第一、二季度之后才更多體現(xiàn)。加上本來會有的4%至5%左右的增速,如果接下來沒有其他刺激方案的話,估計明年GDP增速在7%至8%。當然,這是一個很粗的估計,有很多條件可能會發(fā)生變化。

  中國新聞周刊:有觀點認為,4萬億投資有可能會引發(fā)新一輪的通貨膨脹,你覺得這種可能性有多大?

  陳志武:過去幾個月,石油和其他大宗商品價格都跌了一半以上,通貨膨脹不再是威脅。這些年政府稅收增長了那么多,使老百姓收入的增速遠低于GDP,讓民間消費怎么也上不來。從另一方面看,政府的財力充足得很,去年有財政盈余,今年頭6個月財政盈余1.3萬億,所以,政府財力不是問題。

  如果不夠,政府還可以發(fā)公債。到今年中期,國債余額總值在5萬億左右,占GDP的18%,其中有16000億是因中國投資公司的籌資而發(fā)的,去掉這一項,實際國債余額占GDP的13%左右。這些負債比遠低于美國的71%負債比。

  所以,沒有用完的國債容量還不小,在這種關鍵時刻,利用發(fā)債的潛力不是壞事。關鍵要看政府拿到這些資金后,是以何種方式刺激經(jīng)濟的,到底是以低效的政府投資為主,還是在民間消費、民生項目上下手。

  “投資拉動經(jīng)濟”可能作用有限

  中國新聞周刊:中國政府目前已出臺經(jīng)濟刺激措施中,擴大投資仍是主要手段,與1997年金融風暴時候相比,當前依靠大規(guī)模投資基礎設施建設,拉動經(jīng)濟增長的空間有多大?

  陳志武:估計不大了。跟1997亞洲金融風暴時期不同,這次恰恰是外需出口在嚴重下滑,而國內(nèi)的老百姓又沒錢增加消費,所以,國內(nèi)外的消費需求不足是這次危機的關鍵所在。如果此時的手段不是重點刺激國內(nèi)民間消費,而是還把政府資金主要用在基礎設施、工業(yè)項目上,那么,這么多的工業(yè)產(chǎn)能給誰生產(chǎn)、東西有誰買?這么多的運輸容量把貨物運給誰、往哪里運?在國內(nèi)外的消費都下滑的情況下,繼續(xù)擴大工業(yè)投資、擴大基礎設施投資是低效的做法。

  有一個簡單的判斷政府投資是否過頭的辦法,就是看政府的奢侈大樓、形象工程是否越來越多。1980年代,沒有幾個地方政府蓋奢侈大樓,甚至90年代也很少,但是,到近幾年則到處都是,這說明,不能由政府繼續(xù)掌握那么多投資的錢了,是扭轉(zhuǎn)“國富民窮”局面的時候了。

  中國新聞周刊:你如何評價投資驅(qū)動增長模式對中國近30年來的經(jīng)濟影響?

  陳志武:從1978年到1990年代末,投資驅(qū)動增長的模式對中國經(jīng)濟發(fā)展總體上起到了積極的作用。在原來工業(yè)基礎落后、公路以及空運運輸網(wǎng)絡極差的狀況下,由政府集中投資辦大事,在效果和速度上都很快,那些努力為2001年底中國加入WTO后的新一輪高速發(fā)展,奠定了根本性的工業(yè)基礎和運輸網(wǎng)絡基礎。

  但是,一個國家不能總是把資源用在“生產(chǎn)建設”和“基礎建設”上,畢竟我們所做的方方面面的建設最終都是為了消費和生活。中國人建設了這么多年,從早到晚賣力氣只知道進行生產(chǎn)建設,應該也有一個緩過氣來的時候,有一個從以生產(chǎn)建設為重點轉(zhuǎn)移到以消費為重點帶動增長的時候。這個時候就是現(xiàn)在。

  之所以這次經(jīng)濟刺激方案還是以投資為重點,主要是政策慣性。這個習慣該改了,必須掌握靠刺激消費帶動增長的調(diào)控手段。

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