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　　減征仨月車船稅和養(yǎng)路費

　　在削減機(jī)動車數(shù)量的工作上，各級政府部門將率先實行。據(jù)介紹，7月20日之前，在京中央國家機(jī)關(guān)、駐京解放軍和武警部隊、北京市各級黨政機(jī)關(guān)、北京市行政區(qū)域內(nèi)各企事業(yè)單位率先全天停駛機(jī)動車30%；7月20日至9月20日，北京市各級黨政機(jī)關(guān)、北京市行政區(qū)域內(nèi)各企事業(yè)單位在按單雙號行駛的基礎(chǔ)上，停駛的機(jī)動車將達(dá)到總量的70%。

　　“同時，政府也充分考慮到廣大市民的利益，制定出一系列人性化措施，對因?qū)嵭袉坞p號停駛的車輛，盡管停駛時間實際僅為1個月，但仍然減征3個月車船稅和養(yǎng)路費�！睋�(jù)悉，這兩項政策將減征13億元。

　　管理措施離不開市民支持

　　記者了解到，政府的一系列措施，也得到了廣大北京市民的積極響應(yīng)，大多數(shù)私家車主和車友會也紛紛表示奧運期間少開私家車，盡量乘坐公共交通工具出行，有的市民提出“少開機(jī)動車就是在為奧運做貢獻(xiàn)”。

　　“奧運會期間的限行措施，不僅僅是一時的臨時措施，它將給北京交通帶來豐厚的物質(zhì)遺產(chǎn)和精神遺產(chǎn)�！敝苷�宇最后說，從交通管理政策的制定，到硬件設(shè)施的進(jìn)一步加強(qiáng)，再到全體市民的熱情參與，奧運會期間的限行措施，都將給北京今后的交通運行積累下豐富的經(jīng)驗。同時，在限行措施的大背景下，也達(dá)到了節(jié)能減排的目的。晨報記者 趙陽

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