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鋼材進(jìn)入高價(jià)格時(shí)代?汽車家電行業(yè)暫時(shí)影響不大(2)

2008年03月02日 03:26 來源:中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)半小時(shí) 發(fā)表評(píng)論


    2008年2月22日,據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道,全球各主要鋼鐵廠商都已上調(diào)鋼材價(jià)格,形成了全球鋼材的普遍上漲。國內(nèi)鋼鐵專家認(rèn)為,中國的鋼材價(jià)格也將在2月底普漲。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  徐留平認(rèn)為,盡管中國汽車廠家面臨著鋼材漲價(jià)的壓力,但是由于國內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭激烈,汽車價(jià)格短期內(nèi)直接上漲的可能性不大。

  在采訪中,徐留平同時(shí)表示,鋼材價(jià)格等多種成本上升對(duì)汽車造成的成本壓力,不會(huì)輕易的轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

  而與此同時(shí),面對(duì)巨大的成本壓力,美國通用汽車已經(jīng)率先決定提高部分產(chǎn)品的售價(jià),現(xiàn)階段的中國汽車業(yè)暫未出招,國內(nèi)汽車公司對(duì)于汽車價(jià)格走勢(shì)的判斷仍然處于觀望狀態(tài),而有著多年汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的蘇暉向記者表達(dá)了自己的看法:盡管現(xiàn)在鋼材漲價(jià)壓力很大,廠家充分認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)競(jìng)爭太激烈,太充分,不能輕易的采取漲價(jià)這種經(jīng)營策略,有可能采取廠家自我消化在生產(chǎn)領(lǐng)域里面,很快到三月中旬、下旬還會(huì)采取這種降價(jià)和優(yōu)惠措施。

  據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心認(rèn)為,2008年中國汽車將繼續(xù)降價(jià),而且降幅將超過2007年,達(dá)到5%以上,一方面是上游是節(jié)節(jié)升高的生產(chǎn)成本,另一方面又是下游是激烈競(jìng)爭中不斷下跌的售價(jià),隨著成本和售價(jià)之間的空間不斷縮小甚至接近,汽車企業(yè)的生存壓力將變得越變?cè)酱蟆?/p>

  這次鋼材漲價(jià)雖然不會(huì)直接影響到汽車的市場(chǎng)價(jià)格,不過剛才記者采訪的幾位業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,鋼材價(jià)格大漲還是給汽車生產(chǎn)企業(yè)帶來了不小的壓力,另一個(gè)鋼材消費(fèi)大戶——家電行業(yè),尤其是生產(chǎn)冰箱、洗衣機(jī)的白色家電行業(yè),也同樣面臨這樣的生存壓力,那么,一直熱衷于打價(jià)格戰(zhàn)的家電企業(yè),這回會(huì)不會(huì)加入到漲價(jià)的行列中來?我們的記者到家電商場(chǎng)進(jìn)行了采訪。

  記者來到蘇寧電器在北京最大的賣場(chǎng)北太平莊店,看到這里購買電器的人并不多,據(jù)店長朱小浦反映,近期以來市場(chǎng)狀態(tài)一直如此,記者走訪了幾家品牌的銷售人員,是否接到漲價(jià)通知,他們的回答都一致,沒有接到這樣的通知。

  記者隨后來到海爾白色家電的銷售區(qū),一位銷售人員告訴記者,他們已經(jīng)接到漲價(jià)通知,但是日期還沒有定,大約幅度都在200元到500元之間。

  記者發(fā)現(xiàn)雖然部分家電在醞釀漲價(jià),但是包括海爾在內(nèi),所有的品牌仍在繼續(xù)張貼著降價(jià)的標(biāo)簽吸引顧客,店長朱小浦告訴記者,因?yàn)殇摬膬r(jià)格上漲,目前各品牌的冰箱洗衣機(jī)普遍都有價(jià)格上調(diào)的呼聲,其實(shí)作為經(jīng)營者,蘇寧想穩(wěn)定價(jià)格,不想價(jià)格漲得太快太多。

  蘇寧電器北京北太平莊店店長朱小浦:“如果漲價(jià)幅度很高的話,作為消費(fèi)者很難接受,作為我們(蘇寧)也很難接受!

  朱小浦告訴記者,價(jià)格上漲對(duì)產(chǎn)品的銷售肯定會(huì)有影響,但是目前蘇寧的價(jià)格能夠繼續(xù)穩(wěn)定一段時(shí)間,消費(fèi)者不用過于擔(dān)心。

  朱小浦:“家電行業(yè)整體漲價(jià)的可能性不大,畢竟像鐵礦石、石油、鋼材漲價(jià),對(duì)我們的影響除了白色家電,對(duì)其它的產(chǎn)品影響不是很多!

  從記者的調(diào)查看,海爾的白色家電要漲價(jià)的消息,并不是空穴來風(fēng),就在這個(gè)星期,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)龍頭、被稱為中國鋼材市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的寶鋼集團(tuán)公布了它今年二季度主要鋼鐵產(chǎn)品的價(jià)格,平均上漲幅度達(dá)到800元/噸,部分產(chǎn)品漲幅高達(dá)20%?磥韲鴥(nèi)鋼鐵漲價(jià)的腳步一時(shí)還停不下來。那么,導(dǎo)致這輪鋼材漲價(jià)的原因究竟是什么?

  馬忠普,曾經(jīng)是鞍鋼集團(tuán)的市場(chǎng)分析專家,現(xiàn)在是華瑞研究中心主任,他多年跟蹤研究國際鋼鐵市場(chǎng)的變化,他告訴記者,雖然國內(nèi)鋼鐵企業(yè)接受了鐵礦石漲價(jià)65%的談判結(jié)果,但是這一輪鐵礦石漲價(jià),只是鋼材漲價(jià)的一個(gè)重要原因,并不是全部原因。

  中國商務(wù)網(wǎng)華瑞研究中心的主任馬忠普:“實(shí)際上導(dǎo)致這次鋼材價(jià)格大幅上漲的是國際鋼鐵供需關(guān)系,目前來看面臨著供不應(yīng)求的趨勢(shì)!

  馬忠普告訴記者,前幾年我國鋼鐵出口都在2到3千萬噸的增幅,我國控制鋼材出口和鋼鐵投資以后,從2007年下半年出口大幅回落,目前增幅只保持在4百多萬噸的水平,沒有產(chǎn)能支持大量出口,而國際上對(duì)鋼鐵的需求一直在大幅增長,而且有擴(kuò)大的趨勢(shì)。

  馬忠普:“國際鋼協(xié)預(yù)測(cè)世界范圍內(nèi)需求增長8千萬噸,其中中國4千萬噸,世界也在4千萬噸,仍然比較快地增長,中國的出口過去支撐了國際鋼鐵需求增長,但是從去年四季度以后,我們不再出口增長了,國際上這塊需求增長沒有人能夠保證!

  馬忠普透露,由于我國鋼鐵出口不再大幅增長,國際上多個(gè)國家已經(jīng)消耗掉大量庫存。

  馬忠普:“在這樣一種情況下,已經(jīng)看到中國沒有鋼鐵出口增長的能力和潛力了,顯然就對(duì)未來市場(chǎng)信心增強(qiáng),所以今年初,國際鋼鐵業(yè)都在醞釀著鋼材漲價(jià)!

  看到國際市場(chǎng)鋼材的短缺、價(jià)格走高,短短兩三個(gè)月時(shí)間過去,國際許多研究機(jī)構(gòu)對(duì)鐵礦石的漲價(jià)預(yù)測(cè)就從20%迅速提高到了70%。

  馬忠普:“我們國內(nèi)市場(chǎng)鐵礦石現(xiàn)貨資源不足以后,已經(jīng)漲到了1480,雖然印度現(xiàn)貨礦運(yùn)到中國是156美元(約1123元人民幣),巴西現(xiàn)貨礦礦運(yùn)到中國是128美元(約922元人民幣),但是和我們國內(nèi)市場(chǎng)價(jià)差還是很大,他必然要把長期協(xié)議礦價(jià)格大幅提高,長期協(xié)議礦價(jià)格只有52美元(約374元人民幣)!

  馬忠普認(rèn)為,如果按照國際慣例,巴西澳大利亞等國協(xié)議礦價(jià)格都上漲65%,加上海運(yùn)費(fèi)以后就接近目前現(xiàn)貨礦的價(jià)格了,而作為零售性質(zhì)的現(xiàn)貨礦的價(jià)格必然要比長期協(xié)議礦價(jià)格要高,同時(shí),鋼材價(jià)格已經(jīng)上漲,所以必將使國際現(xiàn)貨礦價(jià)格走高,這樣就形成一個(gè)鐵礦石和鋼材價(jià)格相互推高的循環(huán)。

  馬忠普:“你可以說是鐵礦石漲價(jià)推動(dòng)我成本上升鋼材漲價(jià),但是鐵礦石是又可以說是你鋼材漲價(jià)推動(dòng)我鐵礦石漲價(jià)!

  馬忠普認(rèn)為,國際環(huán)境的已經(jīng)影響了國內(nèi)市場(chǎng),穩(wěn)定鋼價(jià)已經(jīng)刻不容緩,中國的鋼鐵企業(yè)面臨戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的調(diào)整的關(guān)鍵的時(shí)期,國家對(duì)產(chǎn)業(yè)既要從嚴(yán)控制,也要保持靈活性,適當(dāng)增加產(chǎn)能。

  馬忠普:“當(dāng)前特別要重視的是,從去年以來國內(nèi)鋼鐵投資不足,新建項(xiàng)目不足所出現(xiàn)的國內(nèi)鋼鐵供給不足,如果那樣的話我們就很難穩(wěn)定鋼價(jià)了,今年1月份,鋼材的增幅只有7.3%。”

  馬忠普告訴記者,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材漲價(jià)的幅度超出預(yù)期,漲價(jià)的部分已經(jīng)超過鐵礦石漲價(jià)所帶來的成本增長,鋼鐵企業(yè)的利潤將創(chuàng)歷史新高,這將導(dǎo)致下游制造產(chǎn)業(yè)的成本上升,必然對(duì)穩(wěn)定PPI指數(shù)和CPI指數(shù)形成的壓力。

  馬忠普:“鋼鐵企業(yè)在保留合理利潤的前提下,應(yīng)該謀求市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定,要考慮到下游用戶的消費(fèi)承受能力,這對(duì)穩(wěn)定我國今年經(jīng)濟(jì),減少通貨膨脹壓力是有好處的!

  馬忠普表示,目前的情況下,國內(nèi)既要控制大量上馬鋼鐵項(xiàng)目,又面臨著鋼材和礦石循環(huán)上漲的怪圈,真正要解決問題還是需要從源頭上平衡供需關(guān)系,唯一的出路就是國內(nèi)的鋼鐵要從戰(zhàn)略高度出發(fā),加快重組整合,抓住機(jī)遇,加快走出去。

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