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中新社北京一月十五日電 題:地鐵奧運支線先乘記
中新社記者 杜燕
周邊是蔥郁的灌林,腳下是藍藍的海水,難道這是漫步在青翠的草木間亦或在暢游大海?
這里是北京地鐵奧運支線的車站,將于今年六月通車,乘坐奧運支線的乘客,都將會在四個車站的短暫旅途中,收獲一份兒別樣清爽、親切的關懷。
記者一行今日在北京市軌道交通建設管理公司官員帶領下,率先踏進北京地鐵十號線奧運支線,從森林公園南口站開始一場“初體驗”。車站內,工人們正在做最后的裝修,他們在柱子上焊些細細的鐵條看上去像逼真的樹干。
據工程人員介紹,奧運支線每個地鐵車站的裝修,都充分考慮到了與周邊環(huán)境的協調。就拿森林公園站來說,建成后要讓乘客仿佛置身茂密的森林,這也與森林公園和國家體育場鳥巢相協調;奧體中心站則將“運動”理念應用到裝修中;奧林匹克公園站采用“海洋主題”,藍色水泡型的吊頂、與車站西面的水立方協調一致。
寬敞的車廂內,兩排乳白色的車座襯著深紅色的裝飾邊兒,透著些暖意和親切。頭頂上,深紅色的吊環(huán)扶手與白色車廂天花板、內壁簡潔的色彩組合,讓車廂更加干凈明亮。與地鐵五號線列車類似,十號線新車車門上方有LED到站顯示燈,車門一側的北京地鐵線路圖上,天藍色的地鐵十號線、奧運支線已經有了詳細標示。
記者看到:在每節(jié)車廂內,設有殘疾人“專座”。記者好奇地拉開位置下方的一個小盒子,里面居然有一根帶著鉤子的繩子。據工作人員介紹,這繩子,可是為了方便坐輪椅的殘障人士固定車子的。
今年六月將投入運營的“奧運支線”,乘客全線接電話“無障礙”,還配備了3G、CDMA、無線上網等先進的通訊設施。
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