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國(guó)際油價(jià)突破百元大關(guān) 燃油稅何時(shí)推出再成焦點(diǎn)

2008年01月04日 10:08 來源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  油價(jià)破百·現(xiàn)場(chǎng)

  國(guó)際油價(jià)每桶觸摸100美元

  100美元!紐約商交所交易大廳內(nèi)一片忙亂。這是紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間2008年1月2日上午,正當(dāng)交易員們還盯著盤中99.53美元/桶的交易價(jià)格時(shí),新年的第一個(gè)交易日,國(guó)際油價(jià)終于剽悍地沖到了100美元/桶。

  伴隨國(guó)際油價(jià)盤中觸及100美元/桶,國(guó)際黃金市場(chǎng)創(chuàng)出新高,倫敦金屬交易所黃金結(jié)算價(jià)直擊每盎司861.1美元,直接刷新了1980年1月每盎司850美元?dú)v史紀(jì)錄;美股重挫,美元對(duì)歐元匯率創(chuàng)出新低。

  在盤中觸及100美元后,國(guó)際油價(jià)迅速回落至每桶99.4美元。截至收盤時(shí),紐約商交所二月交貨的WTI原油期貨結(jié)算價(jià)上漲了3.66美元,報(bào)收99.64美元/桶,上漲了3.8%;倫敦布倫特二月交貨的原油合約價(jià)上漲了3.99美元,報(bào)收97.84美元/桶。

  從10年前的10多美元一桶到新年首個(gè)交易日的盤中100美元/桶,石油價(jià)格持續(xù)牽動(dòng)全球財(cái)富和工業(yè)神經(jīng)。國(guó)際油價(jià)摸高100美元后,華爾街陷入對(duì)美國(guó)是否會(huì)延長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)衰退周期的深深擔(dān)憂中。

  油價(jià)破百·觀點(diǎn)

  高油價(jià)背景下燃油稅不能一直等下去

  國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所所長(zhǎng)韓文科在接受新華社記者專訪時(shí)表示,短期內(nèi)油價(jià)回落幾率不大,高油價(jià)很可能長(zhǎng)期維持,必須研究在高油價(jià)背景下出臺(tái)燃油稅的問題。

  韓文科說,高油價(jià)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活有一定的負(fù)面影響,但不足以影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的基本面。高油價(jià)主要影響用油多的行業(yè),擠壓了這些行業(yè)的盈利空間,也可能導(dǎo)致一些行業(yè)或企業(yè)虧損甚至倒閉。

  在百元油價(jià)的背景下,國(guó)內(nèi)燃油稅改革無疑成為人們議論的焦點(diǎn)之一。韓文科表示,燃油稅的出臺(tái)是一個(gè)復(fù)雜的問題,從鼓勵(lì)節(jié)約用油和公平負(fù)擔(dān)的角度,以及從增強(qiáng)用財(cái)政稅收手段調(diào)節(jié)石油消費(fèi)方面來看,我國(guó)應(yīng)該盡快出臺(tái)燃油稅。但是,一般情況下,在國(guó)際油價(jià)處于高位時(shí)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油稅收政策風(fēng)險(xiǎn)較大。

  他認(rèn)為,我國(guó)的燃油稅既涉及到費(fèi)改稅的改革,也涉及到國(guó)家基本國(guó)策的體現(xiàn)。同時(shí),還涉及到在人民生活水平提高情況下進(jìn)一步體現(xiàn)社會(huì)公平的問題。因此,出臺(tái)時(shí)機(jī)需要具體研究。但是,目前的高油價(jià)很可能長(zhǎng)期維持,因此我們不能一直等下去,必須盡快研究在高油價(jià)背景下出臺(tái)燃油稅的問題。

  韓文科認(rèn)為,近幾年來,國(guó)際石油供需一直處于微弱的平衡狀態(tài),這種情況短期內(nèi)不會(huì)有根本性的改變。鑒于全球原油需求旺盛,加上地緣政治局勢(shì)難以預(yù)期,短期內(nèi)油價(jià)回落的可能性極小,油價(jià)可能長(zhǎng)期在高位震蕩。(新華社記者)

  國(guó)際石油市場(chǎng)供需存在問題

  中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場(chǎng)所所長(zhǎng)單衛(wèi)國(guó)認(rèn)為,之所以會(huì)突破每桶100美元,市場(chǎng)供需本身是有問題的。2007年國(guó)際市場(chǎng)上每天的供應(yīng)缺口是100萬桶,這個(gè)缺口都是靠庫存來補(bǔ)充的。這也是為何美國(guó)的原油商業(yè)庫存幾周來一直在減少的原因。庫存越來越少導(dǎo)致的直接后果是原油價(jià)格也日漸走高。

  從天氣因素看,預(yù)計(jì)近期北半球的寒流要過來,供暖旺季導(dǎo)致需求增加。從全球產(chǎn)量看是嚴(yán)重不足的,歐佩克雖然從去年11月開始增產(chǎn),但從全年看,歐佩克2007年比2006年每天少供應(yīng)100萬桶,國(guó)際市場(chǎng)上石油是供不應(yīng)求的。

  此外,美元的進(jìn)一步貶值也導(dǎo)致了以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格再?zèng)_新高。

  金融機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)未來油價(jià)肯定會(huì)降

  中石油資深石油專家呂冬悅認(rèn)為,從表面庫存看,全球石油供應(yīng)確實(shí)有問題。目前市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)的擔(dān)憂日益加劇,是此輪油價(jià)上漲的主要原因,F(xiàn)在看歐佩克增產(chǎn)的問題存在能不能增產(chǎn)和愿不愿意增產(chǎn)兩方面因素。

  去年12月底,全球36家金融機(jī)構(gòu)對(duì)今年油價(jià)的預(yù)測(cè),除了高盛預(yù)測(cè)油價(jià)平均會(huì)在每桶95美元外,其余大多數(shù)認(rèn)為,2008年的國(guó)際油價(jià)平均在77.6美元/桶。如果按照這個(gè)預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),未來油價(jià)肯定會(huì)降,而且是大跌。

  未來還有美元貶值問題,美元的進(jìn)一步貶值還將促使油價(jià)走高。

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