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鐵道部副部長(zhǎng)：京滬高鐵列車(chē)有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
2008年04月18日 13:19 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
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4月18日，中國(guó)鐵道部舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹京滬高鐵工程的相關(guān)情況。鐵道部副部長(zhǎng)盧春房在回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，京滬高速鐵路建成后所使用的列車(chē)將是目前兩種國(guó)產(chǎn)高速列車(chē)的改造型，具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。時(shí)速350公里的動(dòng)車(chē)組已經(jīng)在河北唐山下線(xiàn)，2007年年底，300公里的動(dòng)車(chē)組已經(jīng)在山東青島下線(xiàn)。今年8月1號(hào)以后，這兩種車(chē)都要在京津城際運(yùn)行。 中新社發(fā) 楊可佳 攝
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中新網(wǎng)4月18日電 鐵道部副部長(zhǎng)盧春房今天介紹京滬高鐵工程情況時(shí)透露，京滬高速鐵路修通以后我們使用的車(chē)型主要是剛剛下線(xiàn)的這350公里時(shí)速和以前下線(xiàn)的300公里時(shí)速的改造型，都要滿(mǎn)足350公里時(shí)速的要求。
有記者問(wèn)到，我國(guó)這種時(shí)速350公里的列車(chē)已經(jīng)在一周之前下線(xiàn)了，我也了解到在八月份的時(shí)候它就會(huì)在京津城際鐵路上使用，這種車(chē)京滬高速鐵路上是不是也會(huì)使用，有沒(méi)有針對(duì)京滬高速鐵路專(zhuān)門(mén)研究開(kāi)發(fā)的新型列車(chē)？
盧春房說(shuō)，大家知道我們時(shí)速350公里的動(dòng)車(chē)組已經(jīng)在河北唐山下線(xiàn)了，之前也就是去年年底，300公里的動(dòng)車(chē)組已經(jīng)在山東青島下線(xiàn)了，今年8月1號(hào)以后，這兩種車(chē)都要在京津城際鐵路運(yùn)行，京滬高速鐵路修通以后我們使用的車(chē)型主要是剛剛下線(xiàn)的這350公里時(shí)速和以前下線(xiàn)的300公里時(shí)速的改造型，都要滿(mǎn)足350公里時(shí)速的要求。
這兩種車(chē)型，按照我們的編號(hào)，一個(gè)叫二型車(chē)，一個(gè)叫三型車(chē)，需要說(shuō)明的是這兩種車(chē)都是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，都有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。(據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)文字直播整理)
【編輯:藍(lán)玉貴】
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