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    2012年將在所有客運專線開行800組以上動車組
2009年03月24日 10:58 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網3月24日電 鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光今日表示,未來預計到2012年鐵道部將會在所有的客運專線上開行800組以上的動車組。

  張曙光是在今日上午鐵道部舉行的“2009年4月1日起實行新列車運行圖的情況”新聞發(fā)布會作上述表示的。

  張曙光稱,動車組實際上是客運列車,只是由于技術、結構在傳統(tǒng)的機械產品技術上,與現代的信息技術、計算機技術電子技術結合以后,成了新的交通工具,那么這個交通工具的優(yōu)點是:最好的節(jié)能減排的交通工具,首先是最好的交通工具,它與傳統(tǒng)的相比節(jié)能效果是23.6%以上。第二是一個快速便捷的產品,自從產生了交通工具以后,人類始終追求交通工具的快速、便捷,所以它是一個便捷的交通工具,是一個發(fā)展的趨勢。第三是一個舒適安全的交通工具,所以隨著我們國家經濟社會的發(fā)展,我國現代化的建設,鐵路現代化加快發(fā)展很重要的標志是客貨分線,為旅客提供更多的節(jié)能環(huán)保、快捷安全舒適的交通工具,所以這是一個大趨勢。

  第二個是動車組使用效率比較高,從現在投入使用的將近200組動車組運用評估看,無論是社會效應還是鐵路自身的經濟效益都是很好的,所以在未來預計到2012年我們將會在所有的客運專線上開行800組以上的動車組,到那時候中國老百姓出行就會有更多快速、舒適、節(jié)能環(huán)保的交通工具為廣大旅客服務。(據新華網文字直播整理)

【編輯:高雪松
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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