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　　13日，記者從廣州市交委召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上獲悉，廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì)已向全市出租車(chē)企業(yè)發(fā)出“共度時(shí)艱”的倡議，以幫助出租車(chē)司機(jī)應(yīng)對(duì)“金融海嘯”帶來(lái)的影響。根據(jù)倡議，各出租車(chē)企業(yè)在執(zhí)行現(xiàn)有承包費(fèi)的基礎(chǔ)上，從今年11月起至2009年1月止，共3個(gè)月，由企業(yè)對(duì)每臺(tái)出租車(chē)每月給予生活補(bǔ)助500元。均攤到兩個(gè)司機(jī)手上，每個(gè)司機(jī)每月可獲得250元的生活補(bǔ)助。

　　廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉堅(jiān)表示，倡議剛剛定下來(lái)，還沒(méi)有完全下發(fā)到企業(yè)，但已有一些大型出租車(chē)企業(yè)如白云、廣駿、廣交以及寶城、天湖統(tǒng)一等積極響應(yīng)。廣駿集團(tuán)副總經(jīng)理許正賢告訴記者，該公司約有1300多輛出租車(chē)，計(jì)劃在下周內(nèi)將生活補(bǔ)貼金發(fā)到司機(jī)手中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前廣州市共有出租車(chē)17821輛，預(yù)計(jì)全行業(yè)每月向司機(jī)讓利約900萬(wàn)元。

　　據(jù)介紹，此次將采取逐月發(fā)放的形式，把補(bǔ)助金發(fā)到各個(gè)出租車(chē)司機(jī)手中。至于3個(gè)月后是否繼續(xù)這一做法，廣州市出租車(chē)協(xié)會(huì)表示，要視金融危機(jī)的影響而定，3個(gè)月將根據(jù)出租車(chē)司機(jī)的實(shí)際收入情況，組織企業(yè)進(jìn)行評(píng)估，最后根據(jù)司機(jī)收入受影響程度來(lái)決定是否繼續(xù)給予補(bǔ)貼。

　　“每月增加250元，當(dāng)然好過(guò)沒(méi)有啦�！弊蛉�，多位出租車(chē)司機(jī)對(duì)該倡議表示歡迎�！安贿^(guò)，我們更期待的是企業(yè)減少承包費(fèi)，為司機(jī)真正減負(fù)。”多位的哥在接受采訪(fǎng)時(shí)表達(dá)了一致的想法，補(bǔ)貼畢竟是暫時(shí)的，減負(fù)才是根本的實(shí)惠。

　　出租車(chē)行業(yè)在高油價(jià)的壓力下，加上經(jīng)濟(jì)不景氣，行業(yè)減收趨勢(shì)已比較明顯。廣州此次發(fā)起的階段性的補(bǔ)貼能否幫助司機(jī)度過(guò)難關(guān)？而的哥們期待的降低承包費(fèi)有沒(méi)有可能成為現(xiàn)實(shí)？一切將留待市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。 （陳潔娜）